Všechny vozy - Píst
| Délka [mm] | 56,0 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 83,0 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 20,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.2 Cr |
| číslo dílu | 2. NM 1.5 P |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 P |
| Číslo produkce | 83 V 78 |
| výška komprese [mm] | 32,0 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 69 mm |
| Délka čepu [mm] | 51,8 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 3,1 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 3,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,8 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 73 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,00 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 32 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 1.75 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 1.75 |
| číslo dílu | 3. DSF 2 Cr |
| Číslo produkce | 84 L 194 |
| výška komprese [mm] | 47 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 47,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 64 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,25 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9,12 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 50,8 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,0 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| Průměr čepu [mm] | 20 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.2 N |
| číslo dílu | 2. NM 1.5 |
| číslo dílu | 3. 3S 2 N |
| Číslo produkce | 84 L 140 |
| výška komprese [mm] | 29,8 mm |
| Délka čepu [mm] | 50 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 6,9 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 4,75 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 47,5 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 77,0 mm |
| povrch | nátěr |
| Průměr čepu [mm] | 18 mm |
| číslo dílu | 1. R1.2 IF Mo P |
| číslo dílu | 2. NM 1.5 P |
| číslo dílu | 3. 3S 2 Cr |
| Číslo produkce | 77 L 54 |
| výška komprese [mm] | 27,5 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 56,6 mm |
| Délka čepu [mm] | 43 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 5,7 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 3,8 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 47,5 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 77,25 mm |
| povrch | nátěr |
| Průměr čepu [mm] | 18 mm |
| číslo dílu | 1. R1.2 IF Mo P |
| číslo dílu | 2. NM 1.5 P |
| číslo dílu | 3. 3S 2 Cr |
| Číslo produkce | 77 L 54 |
| výška komprese [mm] | 27,5 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 56,6 mm |
| Délka čepu [mm] | 43 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 5,7 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 3,8 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 47,5 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 77,5 mm |
| povrch | nátěr |
| Průměr čepu [mm] | 18 mm |
| číslo dílu | 1. R1.2 IF Mo P |
| číslo dílu | 2. NM 1.5 P |
| číslo dílu | 3. 3S 2 Cr |
| Číslo produkce | 77 L 54 |
| výška komprese [mm] | 27,5 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 56,6 mm |
| Délka čepu [mm] | 43 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 5,7 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 3,8 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 73,0 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,0 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | chlazený nosič pístního kroužku |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 32 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. M 1.75 PVD |
| číslo dílu | 2. M 1.75 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 84 L 110 |
| výška komprese [mm] | 47,0 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 47,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 64 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 10 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,040 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 73,0 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,25 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | chlazený nosič pístního kroužku |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 32 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. M 1.75 PVD |
| číslo dílu | 2. M 1.75 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 84 L 110 |
| výška komprese [mm] | 47,0 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 47,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 64 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 10 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,040 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 51,5 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 85,0 mm |
| Průměr čepu [mm] | 20 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.2 N |
| číslo dílu | 2. NM 1.5 P |
| číslo dílu | 3. 3S 2.0 N |
| Číslo produkce | 85 L 118 |
| výška komprese [mm] | 31,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 49 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 4,67 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 5,26 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,017 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 51,5 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 85,25 mm |
| Průměr čepu [mm] | 20 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.2 N |
| číslo dílu | 2. NM 1.5 P |
| číslo dílu | 3. 3S 2.0 N |
| Číslo produkce | 85 L 118 |
| výška komprese [mm] | 31,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 49 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 4,67 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 5,26 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,017 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 50,5 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,0 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 20 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.2 N |
| číslo dílu | 2. NM 1.5 |
| číslo dílu | 3. 3S 2 N |
| Číslo produkce | 84 L 177 |
| výška komprese [mm] | 29,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 50 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 5,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 2,8 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 3,3 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 50,5 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,25 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 20 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.2 N |
| číslo dílu | 2. NM 1.5 |
| číslo dílu | 3. 3S 2 N |
| Číslo produkce | 84 L 177 |
| výška komprese [mm] | 29,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 50 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 5,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 2,8 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 3,3 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 51,2 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 77,0 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 20 mm |
| číslo dílu | 1. R1.2 IF Mo P |
| číslo dílu | 2. NM 1.5 P |
| číslo dílu | 3. 3S 2 Cr |
| Číslo produkce | 77 L 65 |
| výška komprese [mm] | 28,50 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 34,70 mm |
| Délka čepu [mm] | 48 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 3,50 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 5,50 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 3,30 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 3,40 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 71,0 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,0 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | chlazený nosič pístního kroužku |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 30,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 2.5 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 84 L 91 |
| výška komprese [mm] | 45,0 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 48,1 mm |
| Délka čepu [mm] | 64,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,33 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9,15 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,6 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,54 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,045 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 73 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 32 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 1.75 |
| číslo dílu | 1. R 1.75 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 1.75 |
| číslo dílu | 3. DSF 2.00 Cr |
| Číslo produkce | 84 L 190 |
| výška komprese [mm] | 47 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 47,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 64 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9,1 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 51,2 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 82,0 mm |
| Průměr čepu [mm] | 22 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.2 N |
| číslo dílu | 2. NM 1.5 P |
| číslo dílu | 3. 3S 2 N |
| Číslo produkce | 82 L 182 |
| výška komprese [mm] | 33,2 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 62 mm |
| Délka čepu [mm] | 55 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,05 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,00 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 4,79 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 4,37 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 62,5 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 78 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R1.75 IF CrK |
| číslo dílu | 2. M 1.75 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 2.00 Cr |
| Číslo produkce | 78 L 65 |
| výška komprese [mm] | 40 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 47,1 mm |
| Délka čepu [mm] | 56 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,33 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| Délka [mm] | 48,3 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,0 mm |
| povrch | nátěr |
| Průměr čepu [mm] | 22,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.2 N |
| číslo dílu | 2. NM 1.5 |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 P |
| Číslo produkce | 84 L 59 |
| výška komprese [mm] | 28,32 mm |
| Délka čepu [mm] | 56,0 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 4,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,71 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,76 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 48,3 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,25 mm |
| povrch | nátěr |
| Průměr čepu [mm] | 22,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.2 N |
| číslo dílu | 2. NM 1.5 |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 P |
| Číslo produkce | 84 L 59 |
| výška komprese [mm] | 28,32 mm |
| Délka čepu [mm] | 56,0 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 4,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,71 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,76 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 87,2 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 93,00 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 35,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T2.5 IW Cr P |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 93 L 45 |
| výška komprese [mm] | 56,15 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 47,1 mm |
| Délka čepu [mm] | 77,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 18,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,5 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,1 mm |
Dostupnost