Všechny vozy - Píst
| Délka [mm] | 88,5 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 96,50 mm |
| povrch | povrstveno železem |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| číslo dílu | 1.75 |
| číslo dílu | 2 |
| číslo dílu | 3.5 |
| Číslo produkce | 960 55 |
| výška komprese [mm] | 48,45 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 66 mm |
| Délka čepu [mm] | 60 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 3,05 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 87,7 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 97,50 mm |
| povrch | povrstveno železem |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| číslo dílu | 1.75 |
| číslo dílu | 2 |
| číslo dílu | 3.5 |
| Číslo produkce | 960 55 |
| výška komprese [mm] | 47,65 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 66 mm |
| Délka čepu [mm] | 60 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 3,05 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 50,9 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 82,50 mm |
| povrch | nátěr |
| Průměr čepu [mm] | 20,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.2 N |
| číslo dílu | 2. M 1.5 P |
| číslo dílu | 3. 3S 2.5 N |
| Číslo produkce | 82 L 86 |
| výška komprese [mm] | 29,9 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 70,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 56,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,9 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 3,33 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,0 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 59,4 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 90,0 mm |
| povrch | nátěr |
| Průměr čepu [mm] | 20,0 mm |
| číslo dílu | 1. N 2.5 |
| číslo dílu | 2. N 2.5 |
| číslo dílu | 3. GSF 4.0 |
| Číslo produkce | 90 L 66 |
| výška komprese [mm] | 36,9 mm |
| Délka čepu [mm] | 60,0 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 81,8 mm |
|---|---|
| Průměr čepu [mm] | 22 mm |
| výška komprese [mm] | 37,75 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 4,15 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 4 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 81,8 mm |
|---|---|
| Průměr čepu [mm] | 22 mm |
| výška komprese [mm] | 37,75 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 4,15 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 4 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 81,8 mm |
|---|---|
| Průměr čepu [mm] | 22 mm |
| výška komprese [mm] | 37,75 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 4,15 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 4 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 81,8 mm |
|---|---|
| Průměr čepu [mm] | 22 mm |
| výška komprese [mm] | 37,75 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 4,15 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 4 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 81,8 mm |
|---|---|
| Průměr čepu [mm] | 22 mm |
| výška komprese [mm] | 37,75 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 4,15 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 4 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 81,8 mm |
|---|---|
| Průměr čepu [mm] | 22 mm |
| výška komprese [mm] | 37,75 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 4,15 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 4 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 84 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 88,6 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 31 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 2.5 CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 Cr |
| Číslo produkce | 88 L 94 |
| výška komprese [mm] | 57 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,1 mm |
| Délka čepu [mm] | 67 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,09 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 83,8 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 88,0 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 31 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 2.5 CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 Cr |
| Číslo produkce | 88 L 94 |
| výška komprese [mm] | 56,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,1 mm |
| Délka čepu [mm] | 67 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,09 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 83,8 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 88,6 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 31 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 2.5 CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 Cr |
| Číslo produkce | 88 L 94 |
| výška komprese [mm] | 56,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,1 mm |
| Délka čepu [mm] | 67 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,09 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 53,4 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 87,0 mm |
| povrch | pocínováno |
| Průměr čepu [mm] | 21,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.5 Mo |
| číslo dílu | 2. NM 1.5 P |
| číslo dílu | 3. 3S 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 86 P 47 |
| výška komprese [mm] | 30,43 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 70,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 61,5 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 4,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 6,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,93 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,93 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,060 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 62,4 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 70,4 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 23 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 2.0 CrK |
| číslo dílu | 2. M 1.5 N P |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 69 L 47 |
| výška komprese [mm] | 40,43 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 38 mm |
| Délka čepu [mm] | 57 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,5 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| Délka [mm] | 62,2 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 69,6 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 23 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 2.0 CrK |
| číslo dílu | 2. M 1.5 N P |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 69 L 47 |
| výška komprese [mm] | 40,23 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 38 mm |
| Délka čepu [mm] | 57 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,5 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| Délka [mm] | 62,2 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 70,0 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 23 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 2.0 CrK |
| číslo dílu | 2. M 1.5 N P |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 69 L 47 |
| výška komprese [mm] | 40,23 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 38 mm |
| Délka čepu [mm] | 57 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,5 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| Délka [mm] | 62,2 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 70,4 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 23 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 2.0 CrK |
| číslo dílu | 2. M 1.5 N P |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 69 L 47 |
| výška komprese [mm] | 40,23 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 38 mm |
| Délka čepu [mm] | 57 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,5 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| Délka [mm] | 62,2 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 69,6 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 23 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 1.5 CrK |
| číslo dílu | 2. M 1.5 P |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 69 L 46 |
| výška komprese [mm] | 40,23 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 37 mm |
| Délka čepu [mm] | 56,7 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,5 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost