FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi - Kompletní píst od 3/2015 do 6/2019, 1499 ccm, 70 kW, 95 hp, XXDA, XXDC, velkoprostorová limuzína
| Kód motoru | XXDA |
|---|---|
| Délka [mm] | 65,2 mm |
| Vrtání válce [mm] | 73,5 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. ET 2.00 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 1.95 P |
| číslo dílu | 3. DSF 2.00 Cr |
| Číslo produkce | 73L61 |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
| Délka čepu [mm] | 58 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,85 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 29874 |
|---|---|
| Výška [mm] | 65,2 mm |
| Vrtání válce [mm] | 73,5 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-452400-00 |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
| Délka čepu [mm] | 59 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,4 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 29874 |
|---|---|
| Výška [mm] | 65,2 mm |
| Vrtání válce [mm] | 73,5 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-452400-00 |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
| Délka čepu [mm] | 59 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,4 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | XXDA |
|---|---|
| Délka [mm] | 65,2 mm |
| Vrtání válce [mm] | 73,75 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. ET 2.00 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 1.95 P |
| číslo dílu | 3. DSF 2.00 Cr |
| Číslo produkce | 73L61 |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
| Délka čepu [mm] | 58 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,85 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | XXDA |
|---|---|
| Délka [mm] | 65,2 mm |
| Vrtání válce [mm] | 74 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. ET 2.00 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 1.95 P |
| číslo dílu | 3. DSF 2.00 Cr |
| Číslo produkce | 73L61 |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
| Délka čepu [mm] | 58 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,85 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 29874 |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 73,5 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,4 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 29874 |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 74 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,4 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
Dostupnost