BMW 3 Touring (E46) 320 d - Kompletní píst od 3/2000 do 9/2001, 1951 ccm, 100 kW, 136 hp, M47 D20 (204D1), kombi
| TECDOC-číslo motoru | 28374 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 02/2001 |
| Výška [mm] | 71 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-114400-00 |
| Číslo produkce | 08452-L160 |
| výška komprese [mm] | 47 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 41,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,05 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,3 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 28374 |
|---|---|
| Rok výroby od | 03/2001 |
| Emisní norma | Euro 3 |
| Výška [mm] | 70,6 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| Doplňující výrobek/info 2 | s pouzdrem pro čep náboje |
| číslo dílu | 08-114400-00 |
| Číslo produkce | 08408-F105 |
| výška komprese [mm] | 44,87 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 46,9 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,4 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 28374 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 02/2001 |
| Výška [mm] | 71 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84,25 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-114405-00 |
| Číslo produkce | 08452-L160 |
| výška komprese [mm] | 47 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 41,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,05 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,3 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,25 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 28374 |
|---|---|
| Rok výroby od | 03/2001 |
| Emisní norma | Euro 3 |
| Výška [mm] | 70,6 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84,25 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| Doplňující výrobek/info 2 | s pouzdrem pro čep náboje |
| číslo dílu | 08-114405-00 |
| Číslo produkce | 08408-F105 |
| výška komprese [mm] | 44,87 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 46,9 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,4 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,25 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 70,6 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,0 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 N |
| Číslo produkce | 84 L 173 |
| výška komprese [mm] | 44,87 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 46,9 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,7 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,6 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 70,6 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,25 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 N |
| Číslo produkce | 84 L 173 |
| výška komprese [mm] | 44,87 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 46,9 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,7 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,6 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 70,6 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,5 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 N |
| Číslo produkce | 84 L 173 |
| výška komprese [mm] | 44,87 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 46,9 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,7 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,6 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M47 D20 (204D1) |
|---|---|
| Délka [mm] | 71,0 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84,0 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 N |
| Číslo produkce | 84 L 98 |
| výška komprese [mm] | 47,0 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 41,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 68,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,0 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9,2 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,48 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,36 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M47 D20 (204D1) |
|---|---|
| Délka [mm] | 71,0 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84,25 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 N |
| Číslo produkce | 84 L 98 |
| výška komprese [mm] | 47,0 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 41,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 68,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,0 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9,2 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,48 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,36 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M47 D20 (204D1) |
|---|---|
| Délka [mm] | 71,0 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84,5 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 N |
| Číslo produkce | 84 L 98 |
| výška komprese [mm] | 47,0 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 41,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 68,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,0 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9,2 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,48 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,36 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost