NISSAN NV400 valník/podvozek (X62, X62B) dCi 170 - Kompletní píst od 6/2016, 2299 ccm, 125 kW, 170 hp, M9T 706, valník/podvozek
| Kód motoru | M9T706 |
|---|---|
| Délka [mm] | 73,9 mm |
| Vrtání válce [mm] | 85 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 32 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. ET 2.00 PVD |
| číslo dílu | 2. M1.75 IFU Cr |
| číslo dílu | 3. DSF2.00 CrK |
| Číslo produkce | 85 L 145 |
| výška komprese [mm] | 47,833 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50 mm |
| Délka čepu [mm] | 67,5 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 16,2 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M9T706 |
|---|---|
| Délka [mm] | 73,9 mm |
| Vrtání válce [mm] | 85,25 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 32 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. ET 2.00 PVD |
| číslo dílu | 2. M1.75 IFU Cr |
| číslo dílu | 3. DSF2.00 CrK |
| Číslo produkce | 85 L 145 |
| výška komprese [mm] | 47,833 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50 mm |
| Délka čepu [mm] | 67,5 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 16,2 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 34866 |
|---|---|
| Délka [mm] | 73,90 mm |
| Vrt O [mm] | 85 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 32 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| číslo dílu | PR268 (2.0/1.75/2.0) |
| výška komprese [mm] | 47,83 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50 mm |
| Délka čepu [mm] | 67,5 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 16,2 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| Kód motoru | M9T |
|---|---|
| Délka [mm] | 76,0 mm |
| Vrtání válce [mm] | 85,01 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 32,00 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. ET 2.45 CrK |
| číslo dílu | 2. M2.0 IFU Mo |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 85 L 163 |
| výška komprese [mm] | 47,88 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,00 mm |
| Délka čepu [mm] | 65,00 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 16,2 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,3 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,3 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,07 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M9T |
|---|---|
| Délka [mm] | 76,0 mm |
| Vrtání válce [mm] | 85,26 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 32,00 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. ET 2.45 CrK |
| číslo dílu | 2. M2.0 IFU Mo |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 85 L 163 |
| výška komprese [mm] | 47,88 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,00 mm |
| Délka čepu [mm] | 65,00 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 16,2 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,3 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,3 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,07 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M9T |
|---|---|
| Délka [mm] | 76,0 mm |
| Vrtání válce [mm] | 85,51 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 32,00 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. ET 2.45 CrK |
| číslo dílu | 2. M2.0 IFU Mo |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 85 L 163 |
| výška komprese [mm] | 47,88 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,00 mm |
| Délka čepu [mm] | 65,00 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 16,2 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,3 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,3 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,07 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M9T706 |
|---|---|
| Délka [mm] | 73,9 mm |
| Vrtání válce [mm] | 85,50 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 32 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. ET 2.00 PVD |
| číslo dílu | 2. M1.75 IFU Cr |
| číslo dílu | 3. DSF2.00 CrK |
| Číslo produkce | 85 L 145 |
| výška komprese [mm] | 47,833 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50 mm |
| Délka čepu [mm] | 67,5 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 16,2 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 34866 |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 85 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| výška komprese [mm] | 47,85 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50 mm |
| Délka čepu [mm] | 67,5 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 16,2 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 34866 |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 85,5 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| výška komprese [mm] | 47,85 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50 mm |
| Délka čepu [mm] | 67,5 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 16,2 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
Dostupnost