NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 I VAN (J10, JJ10E) 2.0 dCi pohon na 4 kola - Kompletní píst od 3/2013 do 4/2014, 1995 ccm, 110 kW, 150 hp, M9R, Skříň/SUV
| TECDOC-číslo motoru | 22892 |
|---|---|
| Výška [mm] | 76 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 32 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-422000-00 |
| výška komprese [mm] | 47,92 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 49,07 mm |
| Délka čepu [mm] | 65 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,9 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,07 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22892 |
|---|---|
| Výška [mm] | 76 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84,5 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 32 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-422007-00 |
| výška komprese [mm] | 47,92 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 49,07 mm |
| Délka čepu [mm] | 65 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,9 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22892 |
|---|---|
| Číslo motoru do | 040600 |
| Délka [mm] | 76,00 mm |
| Vrt O [mm] | 84,00 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| číslo dílu | PR38 (2.5/2.0/2.0) |
| výška komprese [mm] | 47,9 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 49 mm |
| Délka čepu [mm] | 65 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | -0,30 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,07 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22892 |
|---|---|
| Číslo motoru do | 040600 |
| Délka [mm] | 76,00 mm |
| Vrt O [mm] | 84,50 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| číslo dílu | PR38 (2.5/2.0/2.0) |
| výška komprese [mm] | 47,9 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 49 mm |
| Délka čepu [mm] | 65 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | -0,30 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,07 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 76 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,0 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 32 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. ET 2.5 CrK |
| číslo dílu | 2. M2.0 IFU Mo |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 84 L 165 |
| výška komprese [mm] | 47,91 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 49 mm |
| Délka čepu [mm] | 65 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,9 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,4 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,07 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 76 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,25 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 32 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. ET 2.5 CrK |
| číslo dílu | 2. M2.0 IFU Mo |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 84 L 165 |
| výška komprese [mm] | 47,91 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 49 mm |
| Délka čepu [mm] | 65 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,9 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,4 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,07 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 76 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,5 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 32 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. ET 2.5 CrK |
| číslo dílu | 2. M2.0 IFU Mo |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 84 L 165 |
| výška komprese [mm] | 47,91 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 49 mm |
| Délka čepu [mm] | 65 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,9 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,4 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,07 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22892 |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 32 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 49,07 mm |
| Délka čepu [mm] | 65 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,9 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22892 |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,5 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 32 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 49,07 mm |
| Délka čepu [mm] | 65 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,9 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
Dostupnost