OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.9 CDTi (L08) - Kompletní píst od 3/2005 do 10/2010, 1910 ccm, 110 kW, 150 hp, Z 19 DTH, Šikmá zadní část
TECDOC-číslo motoru | 18014 |
---|---|
Výška [mm] | 72,5 mm |
Vrtání válce [mm] | 82 mm |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
Doplňující výrobek/info 2 | s pouzdrem pro čep náboje |
číslo dílu | 08-146100-00 |
Číslo produkce | 08256-102 |
výška komprese [mm] | 46,5 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 41,5 mm |
Délka čepu [mm] | 61 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,4 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,03 mm |
Standardní rozměr [STD] | Ano |
Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 18014 |
---|---|
Výška [mm] | 72,5 mm |
Vrtání válce [mm] | 82 mm |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 08-146100-00 |
Číslo produkce | 08269-503 |
výška komprese [mm] | 46,5 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 41,5 mm |
Délka čepu [mm] | 67 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,4 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,07 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,02 mm |
Standardní rozměr [STD] | Ano |
Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 18014 |
---|---|
Výška [mm] | 72,5 mm |
Vrtání válce [mm] | 82,4 mm |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 29,98 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 08-146106-00 |
Číslo produkce | 08269-503 |
výška komprese [mm] | 46,5 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 41,5 mm |
Délka čepu [mm] | 67 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,4 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,07 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,02 mm |
Větší rozměr [mm] | 0,4 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 18014 |
---|---|
Výška [mm] | 72,5 mm |
Vrtání válce [mm] | 82,6 mm |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
Doplňující výrobek/info 2 | s pouzdrem pro čep náboje |
číslo dílu | 08-146108-00 |
Číslo produkce | 08256-102 |
výška komprese [mm] | 46,5 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 41,5 mm |
Délka čepu [mm] | 61 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,4 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,03 mm |
Větší rozměr [mm] | 0,6 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 73,5 mm |
---|---|
Vrtání válce [mm] | 82,0 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 26,0 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. R 2.0 CrK |
číslo dílu | 2. NM 2.0 P |
číslo dílu | 3. DSF2.0 Cr P |
Číslo produkce | 82 L 137 |
výška komprese [mm] | 46,5 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 41,5 mm |
Délka čepu [mm] | 61,0 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,4 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 8,25 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,4 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,6 mm |
Standardní rozměr [STD] | Ano |
Vůle pístu [mm] | 0,075 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 73,5 mm |
---|---|
Vrtání válce [mm] | 82,4 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 26,0 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. R 2.0 CrK |
číslo dílu | 2. NM 2.0 P |
číslo dílu | 3. DSF2.0 Cr P |
Číslo produkce | 82 L 137 |
výška komprese [mm] | 46,5 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 41,5 mm |
Délka čepu [mm] | 61,0 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,4 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 8,25 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,4 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,6 mm |
Vůle pístu [mm] | 0,075 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 73,5 mm |
---|---|
Vrtání válce [mm] | 82,6 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 26,0 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. R 2.0 CrK |
číslo dílu | 2. NM 2.0 P |
číslo dílu | 3. DSF2.0 Cr P |
Číslo produkce | 82 L 137 |
výška komprese [mm] | 46,5 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 41,5 mm |
Délka čepu [mm] | 61,0 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,4 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 8,25 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,4 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,6 mm |
Vůle pístu [mm] | 0,075 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 72,5 mm |
---|---|
Vrtání válce [mm] | 82,00 mm |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. R 2.0 CrK |
číslo dílu | 2. NM 2.0 P |
číslo dílu | 3. DSF2.0 Cr P |
Číslo produkce | 82 L 259 |
výška komprese [mm] | 46,5 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 41,5 mm |
Délka čepu [mm] | 67 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,4 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 8,87 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,07 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,02 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
Délka [mm] | 72,5 mm |
---|---|
Vrtání válce [mm] | 82,20 mm |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. R 2.0 CrK |
číslo dílu | 2. NM 2.0 P |
číslo dílu | 3. DSF2.0 Cr P |
Číslo produkce | 82 L 259 |
výška komprese [mm] | 46,5 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 41,5 mm |
Délka čepu [mm] | 67 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,4 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 8,87 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,07 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,02 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
Délka [mm] | 72,5 mm |
---|---|
Vrtání válce [mm] | 82,40 mm |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. R 2.0 CrK |
číslo dílu | 2. NM 2.0 P |
číslo dílu | 3. DSF2.0 Cr P |
Číslo produkce | 82 L 259 |
výška komprese [mm] | 46,5 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 41,5 mm |
Délka čepu [mm] | 67 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,4 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 8,87 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,07 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,02 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 18014 |
---|---|
Délka [mm] | 73,5 mm |
Vrtání válce [mm] | 82 mm |
Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
číslo dílu | 63564 |
číslo dílu | 63566 |
číslo dílu | 88581 |
Číslo produkce | 082278 |
výška komprese [mm] | 46,5 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 41,5 mm |
Délka čepu [mm] | 61 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,4 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,9 mm |
Standardní rozměr [STD] | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 18014 |
---|---|
Vrtání válce [mm] | 82,4 mm |
opravný stupeň | 0,40 |
Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
číslo dílu | 61640 |
číslo dílu | 63565 |
číslo dílu | 63567 |
Číslo produkce | 082278 |
výška komprese [mm] | 46,5 mm |
Délka čepu [mm] | 61 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 18014 |
---|---|
Vrtání válce [mm] | 82,6 mm |
opravný stupeň | 0,60 |
Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
číslo dílu | 62598 |
číslo dílu | 63937 |
číslo dílu | 63938 |
Číslo produkce | 082278 |
výška komprese [mm] | 46,5 mm |
Délka čepu [mm] | 61 mm |
Dostupnost