BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i - Kompletní píst od 1/1985 do 12/1987, 3430 ccm, 141 kW, 192 hp, M30 B34 (346KA), limuzína
| Kód motoru | M30 B34 (346KA) |
|---|---|
| Délka [mm] | 73,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 92,0 mm |
| povrch | pocínováno |
| Průměr šroubu - O [mm] | 22,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.5 IF Cr |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.5 Cr |
| Číslo produkce | 92 V 66 |
| výška komprese [mm] | 39,85 mm |
| Délka čepu [mm] | 62,0 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,030 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M30 B34 (346KA) |
|---|---|
| Délka [mm] | 73,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 92,25 mm |
| povrch | pocínováno |
| Průměr šroubu - O [mm] | 22,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.5 IF Cr |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.5 Cr |
| Číslo produkce | 92 V 66 |
| výška komprese [mm] | 39,85 mm |
| Délka čepu [mm] | 62,0 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,030 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M30 B34 (346KA) |
|---|---|
| Délka [mm] | 73,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 92,5 mm |
| povrch | pocínováno |
| Průměr šroubu - O [mm] | 22,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.5 IF Cr |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.5 Cr |
| Číslo produkce | 92 V 66 |
| výška komprese [mm] | 39,85 mm |
| Délka čepu [mm] | 62,0 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,030 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M30 B34 (346KA) |
|---|---|
| Délka [mm] | 71,9 mm |
| Vrtání válce [mm] | 92,0 mm |
| povrch | pocínováno |
| Průměr šroubu - O [mm] | 22,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.5 IF Cr |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.5 Cr |
| Číslo produkce | 92 V 61 |
| výška komprese [mm] | 39,85 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 68,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 71,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 5,3 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,030 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M30 B34 (346KA) |
|---|---|
| Délka [mm] | 71,9 mm |
| Vrtání válce [mm] | 92,25 mm |
| povrch | pocínováno |
| Průměr šroubu - O [mm] | 22,0 mm |
| Číslo produkce | 92 V 61 |
| výška komprese [mm] | 39,85 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 68,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 71,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 5,3 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,030 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M30 B34 (346KA) |
|---|---|
| Délka [mm] | 71,9 mm |
| Vrtání válce [mm] | 92,5 mm |
| povrch | pocínováno |
| Průměr šroubu - O [mm] | 22,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.5 IF Cr |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.5 Cr |
| Číslo produkce | 92 V 61 |
| výška komprese [mm] | 39,85 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 68,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 71,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 5,3 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,030 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M30 B34 (346KA) |
|---|---|
| Délka [mm] | 71,9 mm |
| Vrtání válce [mm] | 92,0 mm |
| povrch | pocínováno |
| Průměr šroubu - O [mm] | 22,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.5 IF Cr |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.5 Cr |
| Číslo produkce | 92 V 73 |
| výška komprese [mm] | 39,85 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 68,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 62,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 5,3 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M30 B34 (346KA) |
|---|---|
| Délka [mm] | 71,9 mm |
| Vrtání válce [mm] | 92,25 mm |
| povrch | pocínováno |
| Průměr šroubu - O [mm] | 22,0 mm |
| Číslo produkce | 92 V 73 |
| výška komprese [mm] | 39,85 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 68,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 62,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 5,3 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M30 B34 (346KA) |
|---|---|
| Délka [mm] | 71,9 mm |
| Vrtání válce [mm] | 92,5 mm |
| povrch | pocínováno |
| Průměr šroubu - O [mm] | 22,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.5 IF Cr |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.5 Cr |
| Číslo produkce | 92 V 73 |
| výška komprese [mm] | 39,85 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 68,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 62,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 5,3 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost