OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 Biturbo CDTI (69) - Kompletní píst od 7/2008 do 12/2011, 1956 ccm, 140 kW, 190 hp, A 20 DTR, limuzína
| Délka [mm] | 72,6 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 83 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 30 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R1.50 Crk P |
| číslo dílu | 2. NM 1.50 P |
| číslo dílu | 3. DSF2.00 CrK |
| Číslo produkce | 83 L 182 |
| výška komprese [mm] | 46,63 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 43,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 67 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,8 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| Délka [mm] | 72,6 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 83,4 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 30 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R1.50 Crk P |
| číslo dílu | 2. NM 1.50 P |
| číslo dílu | 3. DSF2.00 CrK |
| Číslo produkce | 83 L 182 |
| výška komprese [mm] | 46,63 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 43,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 67 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,8 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost