SKODA SUPERB II kombi (3T5) 2.0 TDI 4x4 - Kompletní píst od 10/2009 do 5/2015, 1968 ccm, 125 kW, 170 hp, CBBB, CFGB, kombi
| TECDOC-číslo motoru | 20944 |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 81,01 mm |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,88 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,7 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | CBBB |
|---|---|
| Délka [mm] | 68,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81,0 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 1.75 CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU P |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 81 L 156 |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,9 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 12,1 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,07 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | CBBB |
|---|---|
| Délka [mm] | 68,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81,25 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 1.75 CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU P |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 81 L 156 |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,9 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 12,1 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,07 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | CBBB |
|---|---|
| Délka [mm] | 68,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81,5 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 1.75 CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU P |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 81 L 156 |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,9 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 12,1 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,07 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | CFGB |
|---|---|
| Délka [mm] | 68,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81,01 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 1.75 CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU P |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 81 L 156 |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,8 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,1 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 12,1 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,07 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | CFGB |
|---|---|
| Délka [mm] | 68,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81,51 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 1.75 CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU P |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 81 L 156 |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,8 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,1 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 12,1 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,07 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | CFGB |
|---|---|
| Délka [mm] | 68,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81,01 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 1.75 CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU P |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 81 L 97 |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,88 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,1 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 12 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | CFGB |
|---|---|
| Délka [mm] | 68,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81,26 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 1.75 CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU P |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 81 L 97 |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,88 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,1 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 12 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | CFGB |
|---|---|
| Délka [mm] | 68,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81,51 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 1.75 CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU P |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 81 L 97 |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,88 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,1 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 12 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20944 |
|---|---|
| Délka [mm] | 68,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81,01 mm |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| číslo dílu | 63501 |
| číslo dílu | 63504 |
| číslo dílu | 63507 |
| Číslo produkce | 081188 |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,88 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,7 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20944 |
|---|---|
| pro OE číslo | OE 03L 107 065G |
| Výška [mm] | 68,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| Doplňující výrobek/info 2 | s pouzdrem pro čep náboje |
| číslo dílu | 08-432300-00 |
| Číslo produkce | 07901G202 |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,88 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,7 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23591 |
|---|---|
| pro OE číslo | OE 03L 107 065S |
| Výška [mm] | 68,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| Doplňující výrobek/info 2 | s pouzdrem pro čep náboje |
| číslo dílu | 08-432300-10 |
| Číslo produkce | 07901G220 |
| specifikace | Gen 2 engine only |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,88 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,1 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20944 |
|---|---|
| pro OE číslo | OE 03L 107 065G |
| Výška [mm] | 68,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81,5 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| Doplňující výrobek/info 2 | s pouzdrem pro čep náboje |
| číslo dílu | 08-432307-00 |
| Číslo produkce | 07901G202 |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,88 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,7 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23591 |
|---|---|
| pro OE číslo | OE 03L 107 065 |
| Výška [mm] | 68,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81,5 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| Doplňující výrobek/info 2 | s pouzdrem pro čep náboje |
| číslo dílu | 08-432307-10 |
| Číslo produkce | 07901G220 |
| specifikace | Gen 2 engine only |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,88 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,1 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23591 |
|---|---|
| Délka [mm] | 68,80 mm |
| Průměr díry [mm] | 81,00 mm |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| číslo dílu | PR1 (1.75/2.0/3.0) |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,8 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,7 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23591 |
|---|---|
| Délka [mm] | 68,80 mm |
| Průměr díry [mm] | 81,50 mm |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| číslo dílu | PR1 (1.75/2.0/3.0) |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,8 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,7 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | CFGB |
|---|---|
| Délka [mm] | 68,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81,26 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 1.75 CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU P |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 81 L 156 |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,8 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,1 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 12,1 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,07 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23591 |
|---|---|
| Délka [mm] | 68,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81,01 mm |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| číslo dílu | 63501 |
| číslo dílu | 63504 |
| číslo dílu | 63507 |
| Číslo produkce | 081188 |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,88 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,1 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23591 |
|---|---|
| Délka [mm] | 68,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81,26 mm |
| opravný stupeň | 0,25 |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| číslo dílu | 63502 |
| číslo dílu | 63505 |
| číslo dílu | 63508 |
| Číslo produkce | 081188 |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,88 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,1 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23591 |
|---|---|
| Délka [mm] | 68,55 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81,51 mm |
| opravný stupeň | 0,50 |
| Průměr čepu [mm] | 26 mm |
| číslo dílu | 63503 |
| číslo dílu | 63506 |
| číslo dílu | 63509 |
| Číslo produkce | 081188 |
| výška komprese [mm] | 45,55 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 50,88 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,1 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost