CITROËN JUMPER I autobus (230P) 2.5 TD - Kompletní píst od 8/1994 do 4/2002, 2446 ccm, 76 kW, 103 hp, T8A (DJ5T), autobus
| TECDOC-číslo motoru | 4292 |
|---|---|
| Výška [mm] | 82 mm |
| Vrtání válce [mm] | 92 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 34 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-326300-00 |
| výška komprese [mm] | 49,84 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,3 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,09 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4292 |
|---|---|
| Výška [mm] | 81,6 mm |
| Vrtání válce [mm] | 92,5 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 34 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-326307-00 |
| verze | A= 49.470, B= 81.600 |
| výška komprese [mm] | 49,47 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,3 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 82,0 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 92,01 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 34,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T3.0 IF Mo P |
| číslo dílu | 2. M1.75 IF Cr |
| číslo dílu | 3. DSF 3.5 Cr |
| Číslo produkce | 92 L 127 |
| výška komprese [mm] | 49,84 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 30 mm |
| Délka čepu [mm] | 68,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,3 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 13,45 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,09 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 81,6 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 92,51 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 34,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T3.0 IF Mo P |
| číslo dílu | 2. M1.75 IF Cr |
| číslo dílu | 3. DSF 3.5 Cr |
| Číslo produkce | 92 L 127 |
| výška komprese [mm] | 49,47 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 30 mm |
| Délka čepu [mm] | 68,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,3 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 13,45 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,09 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4292 |
|---|---|
| Délka [mm] | 82 mm |
| Vrtání válce [mm] | 92,01 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 34 mm |
| číslo dílu | 36486 |
| číslo dílu | 61426 |
| číslo dílu | 61428 |
| Číslo produkce | 092140 B1 HS RI |
| výška komprese [mm] | 49,84 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,3 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost