CITROËN JUMPER I autobus (230P) 2.5 D - Kompletní píst od 8/1994 do 4/2002, 2446 ccm, 63 kW, 86 hp, T9A (DJ5), autobus
| TECDOC-číslo motoru | 4293 |
|---|---|
| Výška [mm] | 80 mm |
| Vrtání válce [mm] | 92 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 34 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| číslo dílu | 08-112400-00 |
| výška komprese [mm] | 49,9 mm |
| Délka čepu [mm] | 58 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 3 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4293 |
|---|---|
| Výška [mm] | 80 mm |
| Vrtání válce [mm] | 92,5 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 34 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| číslo dílu | 08-112407-00 |
| výška komprese [mm] | 49,9 mm |
| Délka čepu [mm] | 58 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 3 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 80,0 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 92,0 mm |
| povrch | pocínováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 34,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 2.25 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 92 L 130 |
| výška komprese [mm] | 49,75 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 26 mm |
| Délka čepu [mm] | 58,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 3,0 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 13,7 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 80,0 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 92,25 mm |
| povrch | pocínováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 34,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 2.25 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 92 L 130 |
| výška komprese [mm] | 49,75 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 26 mm |
| Délka čepu [mm] | 58,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 3,0 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 13,7 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 80,0 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 92,5 mm |
| povrch | pocínováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 34,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 2.25 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 92 L 130 |
| výška komprese [mm] | 49,75 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 26 mm |
| Délka čepu [mm] | 58,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 3,0 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 13,7 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4293 |
|---|---|
| Délka [mm] | 80 mm |
| Vrtání válce [mm] | 92,01 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 34 mm |
| číslo dílu | 38359 |
| číslo dílu | 61817 |
| číslo dílu | 61819 |
| Číslo produkce | 092175 |
| výška komprese [mm] | 49,9 mm |
| Délka čepu [mm] | 58 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 3 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost