MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) C 250 T Turbo-D (202.188) - Kompletní píst od 6/1996 do 3/2001, 2497 ccm, 110 kW, 150 hp, OM 605.960, kombi
| Délka [mm] | 76,2 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 87,0 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| Průměr šroubu - O [mm] | 28,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 2.5 Mo |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IF Mo |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 87 L 29 |
| výška komprese [mm] | 44,9 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 19 mm |
| Délka čepu [mm] | 70,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 4,6 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 13 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 2,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 2,3 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 76,2 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 87,5 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| Průměr šroubu - O [mm] | 28,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 2.5 Mo |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IF Mo |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 87 L 29 |
| výška komprese [mm] | 44,9 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 19 mm |
| Délka čepu [mm] | 70,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 4,6 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 13 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 2,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 2,3 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4679 |
|---|---|
| Délka [mm] | 76,22 mm |
| Vrtání válce [mm] | 87 mm |
| Přesah pístu [mm] | 1,3 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 28 mm |
| číslo dílu | 23799 |
| číslo dílu | 23801 |
| číslo dílu | 88000 |
| Číslo produkce | 087088 |
| výška komprese [mm] | 44,87 mm |
| Délka čepu [mm] | 70 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 4,6 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 2,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,4 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
Dostupnost