CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.9 TD - Kompletní píst od 10/1995 do 8/2000, 1905 ccm, 66 kW, 90 hp, DHX (XUD9BTF), DHX (XUD9TF), autobus
| Délka [mm] | 79,3 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 83,0 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 28,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.5 Mo |
| číslo dílu | 2. N 2.0 Mo |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 83 L 105 |
| výška komprese [mm] | 46,75 mm |
| Délka čepu [mm] | 68,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 3,5 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,080 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 79,3 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 83,5 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 28,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.5 Mo |
| číslo dílu | 2. N 2.0 Mo |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 83 L 105 |
| výška komprese [mm] | 46,75 mm |
| Délka čepu [mm] | 68,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 3,5 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,080 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 79,3 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 83,0 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 28,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 CrK P |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IF |
| číslo dílu | 3. DSF3.0 Cr P |
| Číslo produkce | 83 L 105 |
| výška komprese [mm] | 46,75 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 25 mm |
| Délka čepu [mm] | 68,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 3,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 12 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,08 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 79,3 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 83,5 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 28,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 CrK P |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IF |
| číslo dílu | 3. DSF3.0 Cr P |
| Číslo produkce | 83 L 105 |
| výška komprese [mm] | 46,75 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 25 mm |
| Délka čepu [mm] | 68,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 3,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 12 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,08 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 79,3 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 83,8 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 28,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 CrK P |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IF |
| číslo dílu | 3. DSF3.0 Cr P |
| Číslo produkce | 83 L 105 |
| výška komprese [mm] | 46,75 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 25 mm |
| Délka čepu [mm] | 68,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 3,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 12 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,08 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 79,3 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 83,5 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 28,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 CrK P |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IF |
| číslo dílu | 3. DSF3.0 Cr P |
| Číslo produkce | 83 L 105 |
| výška komprese [mm] | 46,6 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 25 mm |
| Délka čepu [mm] | 68,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 3,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 12 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,08 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 79,3 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 83,8 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 28,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 CrK P |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IF |
| číslo dílu | 3. DSF3.0 Cr P |
| Číslo produkce | 83 L 105 |
| výška komprese [mm] | 46,6 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 25 mm |
| Délka čepu [mm] | 68,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 3,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 12 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,08 mm |
Dostupnost