OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.0 DTI 16V (F35, M35, P35) - Kompletní píst od 9/1997 do 9/2000, 1995 ccm, 74 kW, 101 hp, X 20 DTH, kombi
| TECDOC-číslo motoru | 9729 |
|---|---|
| Výška [mm] | 70,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 29 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-102900-00 |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 41 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,61 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9729 |
|---|---|
| Výška [mm] | 70,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84,5 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 29 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-102907-00 |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 41 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,61 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 70,8 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,00 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 29,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T2.5 IF CrK |
| číslo dílu | 2. M 1.75 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 84 L 42 |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 41,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 68,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,67 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,0 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,07 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 70,8 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,50 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 29,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T2.5 IF CrK |
| číslo dílu | 2. M 1.75 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 84 L 42 |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 41,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 68,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,67 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,0 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,07 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 70,8 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,0 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | chlazený nosič pístního kroužku |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 29,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 1.75 CrK |
| číslo dílu | 2. M 1.75 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 84 L 67 |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 41,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 68,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,67 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 10,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost