RENAULT 19 II (B/C53_) 1.9 D (B/C53J) - Uložení motoru od 4/1992 do 12/1995, 1870 ccm, 47 kW, 64 hp, F8Q 742, Šikmá zadní část
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Materiál | Guma / kovový |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| váha [g] | 473 g |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vnější závit [mm] | M 10 x 1 mm |
| Materiál | Guma / kovový |
| váha [g] | 506 g |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| váha [g] | 301 g |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 123 mm |
| Šířka [mm] | 71 mm |
| Výška [mm] | 47 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 19,5 mm |
| Počet děr | 2 |
| Typ uložení | Pryžokovové ložisko |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 161 mm |
| Výška [mm] | 46 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 10,1 mm |
| Typ uložení | Pryžokovové ložisko |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 111,2 mm |
| Typ uložení | Pryžokovové ložisko |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 10 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 95 mm |
| Šířka [mm] | 75 mm |
| Výška [mm] | 47 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 14 mm |
| Typ uložení | Pryžokovové ložisko |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1995 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Typ uložení | Pryžokovové ložisko |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1994 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Typ uložení | Pryžokovové ložisko |
Dostupnost
| montovaná strana | horní pravá |
|---|---|
| Typ uložení | Pryžokovové ložisko |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,67 kg |
| Typ uložení | hydroložisko |
| Typ uložení | Pryžokovové ložisko |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,3 kg |
| Typ uložení | Pryžokovové ložisko |
Dostupnost