RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR0H, CR0H, CR1S, BR1S) - Měnič tlaku od 6/2005 do 12/2014, 1461 ccm, 78 kW, 106 hp, K9K 764, K9K 774, Šikmá zadní část
| Klíčové písmeno | ZM14 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Typ ventilu | Magnetický ventil |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
|---|---|
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18538 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 04/2010 |
| Hmotnost [kg] | 0,148 kg |
| druh provozu | pneumatický |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Omezení výrobce | Citroen |
| Omezení výrobce | Fiat |
| Omezení výrobce | Lancia |
| Omezení výrobce | Peugeot |
| Omezení výrobce | Renault |
| Omezení výrobce | Toyota |
| Provedení zástrčky-ID | Code Z |
| Délka kabelu [mm] | 200 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | mit Steckhülsengehäuse |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s řízením |
| od rozsahu teploty [°C] | -25 °C |
| Rozsah teploty do [°C] | +140 °C |
| Příčný řez kabelu [mm2] | 0,75 mm2 |
| Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 31279 |
| Rok výroby od | 04/2010 |
| pro OE číslo | 14 95 680 21R |
| Hmotnost [kg] | 0,19 kg |
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1446 600 QAA |
|---|---|
| pro OE číslo | 44 06 482 |
| pro OE číslo | 8200 762 162 |
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Typ ventilu | Magnetický ventil |
| typ karosérie | plastové pouzdro |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Počet koncovek | 2 |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
| Materiál pláště | GFK (plast zesílený skleněnými vlákny) |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 149566215R |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Hmotnost [kg] | 0,204 kg |
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Typ ventilu | Magnetický ventil |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| barva krytu | černá |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 31279 |
| Rok výroby od | 04/2010 |
| Napětí [V] | 12 V |
| pro OE číslo | 149568021R |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Typ ventilu | Magnetický ventil |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Počet koncovek | 2 |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez svorky |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost
| Délka [mm] | 79 mm |
|---|---|
| Šířka [mm] | 79 mm |
| Výška [mm] | 79 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Typ ventilu | přepínací ventil |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| převodovka typ | TL4, JR5 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
|---|
Dostupnost
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
|---|---|
| Typ ventilu | Magnetický ventil |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez svorky |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 31279 |
| Rok výroby od | 04/2010 |
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18538 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 03/2010 |
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| převodovka typ | TL4 - JR5 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Typ ventilu | Magnetický ventil |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Počet koncovek | 2 |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
.webp){kind=link}
.webp){kind=link}
| Rok výroby od | 02/2010 |
|---|---|
| Kód motoru | K9K |
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost