FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi - EGR ventily / sací potrubí od 7/2004 do 9/2012, 1560 ccm, 80 kW, 109 hp, G8DA, G8DB, G8DD, G8DE, G8DF, kombi
druh provozu | elektrický |
---|---|
Typ ventilu | Magnetický ventil |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2005 |
---|---|
Emisní norma | Euro 4 (D4) |
druh provozu | elektrický |
Typ ventilu | Magnetický ventil |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
druh provozu | elektrický |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
Dostupnost
Emisní norma | Euro 4 (D4) |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Hmotnost [kg] | 0,85 kg |
druh provozu | elektrický |
Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2005 |
---|---|
Omezení výrobce | Valeo |
druh provozu | elektrický |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Počet koncovek | 5 |
Dostupnost
druh provozu | elektrický |
---|---|
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Počet koncovek | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
druh provozu | elektrický |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez AGR-chladiče |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez těsnění |
---|---|
Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubu |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2005 |
---|---|
Konstrukční rok do | 01/2008 |
druh provozu | elektrický |
Množství | 1 |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Počet koncovek | 5 |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2005 |
---|---|
Kód motoru | G8DA |
Emisní norma | Euro 3/Euro 4 |
druh provozu | elektrický |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez AGR-chladiče |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
Doplňující výrobek/info 2 | bez podtlaku- bypass |
Dostupnost