MAZDA CX-3 (DK) 2.0 SKYACTIV-G - Ložisko kola od 2/2018, 1998 ccm, 89 kW, 121 hp, PEXB, PEXT, SUV
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Vnější průměr [mm] | 138,8 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | Foto odpovídá rozsahu dodávky |
| Šířka 2 [mm] | 42,7 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 90,9 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 67,9 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Hmotnost [kg] | 2,77 kg |
| Velikost závitu | M12 x 1.5 |
| počet zubů, ABS kroužek | 96 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
| Šířka 1 [mm] | 83,9 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s integrovaným magnetickým senzorovým kroužkem |
| Vnější průměr 1 [mm] | 139 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 30 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Velikost závitu | M12X1,5 |
| Vnější průměr [mm] | 139 mm |
| Počet zubů vstupního hřídele | 28 |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | Přední náprava - oboustranný |
| Vnější průměr [mm] | 139 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | Ložisko a náboj kola integrovány |
| Doplňující výrobek/info 2 | s integrovaným magnetickým senzorovým kroužkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s podpěrným čepem |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| Počet zubů | 28 |
| montovaná strana | levá přední náprava |
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Velikost závitu | M12X1,5 |
| počet zubů, ABS kroužek | 96 |
| Vnější průměr [mm] | 139 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s integrovaným ABS senzorem |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Počet zubů | 28 |
| Velikost závitu | M12X1,5 |
| počet zubů, ABS kroužek | 96 |
| Vnější průměr [mm] | 139 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s integrovaným ABS senzorem |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Vnější průměr [mm] | 138 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s integrovaným ABS senzorem |
Dostupnost
| montovaná strana | Přední náprava - oboustranný |
|---|
Dostupnost
| Počet zubů | 28 |
|---|---|
| montovaná strana | Přední náprava - oboustranný |
| Profil náboje | GHIERA MAGNETICA |
| Výška [mm] | 42,8 mm |
| Průměr bubnu [mm] | 68 mm |
| Materiál | ocel |
| Počet děr | 5 |
| váha [g] | 2785 g |
| Průměr příruby [mm] | 139 mm |
| průměr náboje kola [mm] | 67 mm |
| Vnější závit 1 [mm] | M 12X1,5 mm |
| Vnitřní závit 2 [mm] | M 12X1,25 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní náprava |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Vnější průměr [mm] | 139 mm |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| počet zubů, ABS kroužek | 88 |
| Vnější průměr [mm] | 139 mm |
| Počet děr | 4 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s přídavným materiálem |
| Provedení ložiska | Kuličkové ložisko |
| Doplňující výrobek/info 2 | s integrovaným ložiskem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s integrovaným magnetickým senzorovým kroužkem |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Průměr příruby [mm] | 138 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s integrovaným ABS senzorem |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Šířka 1 [mm] | 67 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 111 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 91 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Průměr prstence ABS [mm] | 72,5 mm |
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Počet zubů | 28 |
| počet zubů, ABS kroužek | 96 |
| Vnější průměr [mm] | 139 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s integrovaným ABS senzorem |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 114,3 mm |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Hmotnost [kg] | 2,77 kg |
| počet zubů, ABS kroužek | 96 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
| Šířka 1 [mm] | 83,9 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 139 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 30 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost