PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i - Tažné zařízení od 9/2010 do 6/2013, 1360 ccm, 54 kW, 73 hp, KFT (TU3AE5), Šikmá zadní část
| doba montáže (v hod.) | 1,25 hod |
|---|---|
| mechanicky obrobeno | s neviditelným výřezem pro nárazník |
| Zkušební značka | EC |
| D-hodnota v kN | 6,4 kN |
| Tažná tyč pro náklad [kg] | 50 kg |
| Nosnost přívěsu [kg] | 1100 kg |
| Hmotnost [kg] | 13,38 kg |
| Barva | černá |
| Tažné zařízení | s pevnou kulovou hlavou |
Dostupnost
| doba montáže (v hod.) | 2 hod |
|---|---|
| mechanicky obrobeno | s neviditelným výřezem pro nárazník |
| Napětí [V] | 12 V |
| Zkušební značka | EC |
| D-hodnota v kN | 6,4 kN |
| Tažná tyč pro náklad [kg] | 50 kg |
| Nosnost přívěsu [kg] | 1100 kg |
| Hmotnost [kg] | 14,38 kg |
| Zásuvka pro přívěs (uspořádání zásuvných kontaktů) | 7 pólová |
| Barva | černá |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez CAN-Bus-Systému |
| Tažné zařízení | bez odpojení parkovacího pilota |
| Tažné zařízení | bez stabilizačního programu přívěsu |
| Tažné zařízení | E-sada s originálními koncovkami konektoru |
| Tažné zařízení | s Checkkonstrollsystémem |
| Tažné zařízení | s pevnou kulovou hlavou |
| Tažné zařízení | s vypínatelným koncovým mlhovým světlem |
| Tažné zařízení | Svazek kabelu neobsahuje nabíjení |
| Tažné zařízení | Svazek kabelů neobsahuje trvale plus |
Dostupnost
| doba montáže (v hod.) | 1,25 hod |
|---|---|
| mechanicky obrobeno | s neviditelným výřezem pro nárazník |
| Zkušební značka | EC |
| D-hodnota v kN | 6,4 kN |
| Tažná tyč pro náklad [kg] | 50 kg |
| Nosnost přívěsu [kg] | 1100 kg |
| Hmotnost [kg] | 15 kg |
| Barva | černá |
| Tažné zařízení | se snímatelnou kulovou hlavou |
| Tažné zařízení | Vodicí tyč - nastr.zezadu |
Dostupnost
| Zkušební značka | e11*94/20*00*5185 |
|---|---|
| D-hodnota v kN | 6,27 kN |
| Tažná tyč pro náklad [kg] | 70 kg |
| Nosnost přívěsu [kg] | 1100 kg |
| Hmotnost [kg] | 17 kg |
| Tažné zařízení | s pevnou kulovou hlavou |
| Podobné vyobrazení | Ano |
Dostupnost