SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 1.9 TDI - Palivové čerpadlo od 8/2000 do 12/2010, 1896 ccm, 74 kW, 100 hp, AXR, kombi
| TECDOC-číslo motoru | 20195 |
|---|---|
| druh provozu | mechanický |
| Typ paliva | Nafta |
| Tvar | rovný |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet koncovek | 3 |
| druh pumpy | Tandemová pumpa |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20195 |
|---|---|
| vyloučený výrobce | VDO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Průměr v mm | 43,5 mm |
| Tlak [bar] | 0,5 bar |
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
| Průměr 2 [mm] | 19,05 mm |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez palivového čidla |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s materiálem pro namontování/upevnění |
| tlak (psi) | 7,3 psi |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| Pracovní tlak (bar) | 0,5 bar |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| Typ paliva | Nafta |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nádobou uklidňující víření paliva |
Dostupnost
| Pracovní tlak (bar) | 0,5 bar |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| Typ snímače | pákový senzor |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| dodávané množství [l/h] | 120 l/h |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20195 |
|---|---|
| druh provozu | mechanický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet koncovek | 3 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20195 |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/2003 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 1Z4 000 001 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 1Z7A153 276 |
| Napětí [V] | 13,5 V |
| Průměr v mm | 136,5 mm |
| Tlak [bar] | 0,7 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| tlak (psi) | 10,2 psi |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Průměr v mm | 120 mm |
| Tlak [bar] | 0,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| druh provozu | elektrický |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20195 |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/2003 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 1Z4 000 001 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 1Z7A153 276 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Průměr v mm | 136,5 mm |
| Tlak [bar] | 0,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| tlak (psi) | 7 psi |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20195 |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/2003 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 1Z4 000 001 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 1Z7A153 276 |
| Napětí [V] | 13,5 V |
| Průměr v mm | 136,5 mm |
| Tlak [bar] | 0,7 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| tlak (psi) | 10,2 psi |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20195 |
|---|---|
| druh provozu | mechanický |
| Typ paliva | Nafta |
| Tvar | rovný |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet koncovek | 3 |
| druh pumpy | Tandemová pumpa |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 20195 |
| Rok výroby od | 10/2005 |
| Konstrukční rok do | 09/2004 |
| Kód motoru | ATD<MS7/T5X> |
| druh provozu | mechanický |
| Jsou nutné přídavné díly od výrobce vozidla | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 247 mm |
|---|---|
| Šířka [mm] | 108 mm |
| Výška [mm] | 123 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,54 kg |
| Typ paliva | Nafta |
| typ karosérie | plastové pouzdro |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez těsnění |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez senzoru tlaku |
Dostupnost
| Pracovní tlak (bar) | 0,5 bar |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 280 l/h |
Dostupnost
| Tlak [bar] | 0,5 bar |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| montovaná strana | V palivové nádrži |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| Typ snímače | pákový senzor |
| typ karosérie | plastové pouzdro |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nádobou uklidňující víření paliva |
Dostupnost