PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL - Palivové čerpadlo od 6/1994 do 5/2001, 1360 ccm, 55 kW, 75 hp, KDX (TU3MC), KFW (TU3JP), KFX (TU3JP), limuzína
| Kvalita, jakost | GENUINE |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 130 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| pro číslo výrobku | 72106A2 |
| dodávané množství [l/h] | 130 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| pro číslo výrobku | 72106AS |
| dodávané množství [l/h] | 130 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| verze | ARMAN |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| pro číslo výrobku | 72181 |
| dodávané množství [l/h] | 80 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| pro číslo výrobku | 72181AS |
| dodávané množství [l/h] | 80 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| verze | ARMAN |
Dostupnost
| Kód motoru | KDX (TU3MC) |
|---|---|
| není určené pro kód motoru | KFX (TU3JP) |
| Napětí [V] | 12 V |
| montovaná strana | V palivové nádrži |
| Průměr v mm | 36 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,35 kg |
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
| Průměr 2 [mm] | 22 mm |
| Pracovní tlak (bar) | 1,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| počet vstupů/výstupů | 1/1 |
| dodávané množství [l/h] | 100 l/h |
| délka 1 [mm] | 64 mm |
| Délka 2 [mm] | 138 mm |
| Vstřikovací systém | jednobodové vstřikování (SPI) |
| Doplňující výrobek/info 2 | s filtrem |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/1997 |
|---|---|
| není určené pro kód motoru | KDX (TU3MC) |
| Napětí [V] | 12 V |
| montovaná strana | V palivové nádrži |
| Průměr v mm | 36 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,32 kg |
| Průměr 1 [mm] | 6 mm |
| Průměr 2 [mm] | 10 mm |
| Pracovní tlak (bar) | 3 bar |
| druh provozu | elektrický |
| počet vstupů/výstupů | 2/1 |
| dodávané množství [l/h] | 90 l/h |
| délka 1 [mm] | 65 mm |
| Délka 2 [mm] | 175 mm |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| Doplňující výrobek/info 2 | s filtrem |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Pracovní tlak (bar) | 3 bar |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 85 l/h |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 04/1997 |
|---|---|
| Kód motoru | KDX |
| Napětí [V] | 12 V |
| montovaná strana | V palivové nádrži |
| Průměr v mm | 43 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,36 kg |
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
| Průměr 2 [mm] | 12 mm |
| Pracovní tlak (bar) | 1,1 bar |
| druh provozu | elektrický |
| počet vstupů/výstupů | 1/1 |
| dodávané množství [l/h] | 85 l/h |
| délka 1 [mm] | 74 mm |
| Délka 2 [mm] | 125 mm |
| Vstřikovací systém | jednobodové vstřikování (SPI) |
| Doplňující výrobek/info 2 | s filtrem |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| není určené pro kód motoru | KDX (TU3MC) |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| montovaná strana | V palivové nádrži |
| Hmotnost [kg] | 0,35 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 04/1997 |
|---|---|
| není určené pro kód motoru | KDX (TU3MC) |
| Napětí [V] | 12 V |
| montovaná strana | V palivové nádrži |
| Hmotnost [kg] | 0,72 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Typ paliva | Benzín |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Tlak [bar] | 1,5 bar |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| dodávané množství [l/h] | 80 l/h |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 04/1997 |
|---|---|
| Typ paliva | Benzín |
Dostupnost