SEAT IBIZA II (6K1) 1.6 i - Palivové čerpadlo od 4/1996 do 2/2002, 1595 ccm, 74 kW, 101 hp, AEH, AFT, AKL, APF, AUR, Šikmá zadní část
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 3 bar |
| pro číslo výrobku | 72652A2 |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | GENUINE |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 4 bar |
| dodávané množství [l/h] | 100 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| párová čísla výrobku | 70022 |
| párová čísla výrobku | 70022AS |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Tlak [bar] | 1,2 bar |
| druh provozu | elektrický |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 6K V 250 000 |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 3 bar |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| montovaná strana | V palivové nádrži |
| Průměr v mm | 43 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,61 kg |
| Průměr 1 [mm] | 9 mm |
| Průměr 2 [mm] | 51 mm |
| Pracovní tlak (bar) | 3 bar |
| druh provozu | elektrický |
| počet vstupů/výstupů | 1/1 |
| dodávané množství [l/h] | 80 l/h |
| Délka 2 [mm] | 141 mm |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| Doplňující výrobek/info 2 | s filtrem |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| montovaná strana | V palivové nádrži |
| Hmotnost [kg] | 1,16 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Typ paliva | Benzín |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5536 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 6K W 000 001 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Průměr v mm | 110,2 mm |
| Tlak [bar] | 3 bar |
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez palivového čidla |
| tlak (psi) | 43,5 psi |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| Pracovní tlak (bar) | 1,2 bar |
|---|---|
| dodávané množství [l/h] | 70 l/h |
| Vstřikovací systém | jednobodové vstřikování (SPI) |
Dostupnost
| Pracovní tlak (bar) | 3 bar |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost