RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... - Palivové čerpadlo od 9/1998 do 2/2010, 1149 ccm, 43 kW, 58 hp, D7F 710, D7F 720, D7F 722, D7F 726, D7F 744, D7F 746, D7F 764, D7F 766, Šikmá zadní část
| TECDOC-číslo motoru | 14328 |
|---|---|
| Rok výroby od | 11/1999 |
| Konstrukční rok do | 03/2001 |
| Tlak [bar] | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Typ paliva | Benzín |
| Přečíst montážní informace | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14329 |
|---|---|
| Rok výroby od | 06/2001 |
| Tlak [bar] | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Typ paliva | Benzín |
| Přečíst montážní informace | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14329 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/1999 |
| Tlak [bar] | 3,1 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Typ paliva | Benzín |
| Přečíst montážní informace | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14329 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/1999 |
| druh provozu | elektrický |
| Typ paliva | Benzín |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| Přečíst montážní informace | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14329 |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| Typ paliva | Benzín |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| Přečíst montážní informace | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/1999 |
|---|---|
| Kód motoru | D7F 726 |
| Pracovní tlak (bar) | 3,1 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 105 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1999 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/2000 |
| Kód motoru | D7F 726 |
| Pracovní tlak (bar) | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 70 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| Zásobování palivem | pro vozidla bez systému zpětného toku paliva |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 11/2000 |
| Kód motoru | D7F 746 |
| Pracovní tlak (bar) | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 70 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| Zásobování palivem | pro vozidla bez systému zpětného toku paliva |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/1999 |
|---|---|
| pro OE číslo | 8200683203 |
| Tlak [bar] | 3,5 bar |
| dodávané množství [l/h] | 65 l/h |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1999 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/2000 |
| Kód motoru | D7F 726 |
| Kvalita, jakost | EQUIVALENT |
| Pracovní tlak (bar) | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 70 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| Zásobování palivem | pro vozidla bez systému zpětného toku paliva |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/1999 |
|---|---|
| Kód motoru | D7F 726 |
| Kvalita, jakost | EQUIVALENT |
| Pracovní tlak (bar) | 3,1 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 105 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 11/2000 |
| Kód motoru | D7F 746 |
| Kvalita, jakost | EQUIVALENT |
| Pracovní tlak (bar) | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 70 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| Zásobování palivem | pro vozidla bez systému zpětného toku paliva |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/2001 |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 4,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 90 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/1999 |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 3 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 70 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/1999 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 03/2001 |
| Pracovní tlak (bar) | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 90 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/2001 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | EQUIVALENT |
| Pracovní tlak (bar) | 4,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 90 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/1999 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 03/2001 |
| Kvalita, jakost | EQUIVALENT |
| Pracovní tlak (bar) | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 90 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/1999 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | EQUIVALENT |
| Pracovní tlak (bar) | 3 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 70 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Kód motoru | D4F726 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| montovaná strana | V palivové nádrži |
| Tlak [bar] | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 1 |
| dodávané množství [l/h] | 70 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| barva krytu | bílá |
| Zásobování palivem | pro vozidla bez systému zpětného toku paliva |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14329 |
|---|---|
| Rok výroby od | 12/1999 |
| Konstrukční rok do | 10/2000 |
| Napětí [V] | 12 V |
| montovaná strana | V palivové nádrži |
| Tlak [bar] | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 2 |
| dodávané množství [l/h] | 60 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| barva krytu | bílá |
Dostupnost