AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.3 20V quattro - Elektrický systém motoru od 11/1988 do 7/1991, 2309 ccm, 125 kW, 170 hp, 7A, kupé
| tlak ( v barech) | 0,3 bar |
|---|---|
| Velikost závitu | M10 x 1 |
| Číslo technické informace | circuit N.C. |
Dostupnost
| tlak ( v barech) | 1,4 bar |
|---|---|
| Velikost závitu | M10 x 1 |
| Číslo technické informace | circuit N.O. |
Dostupnost
| tlak ( v barech) | 1,8 bar |
|---|---|
| Velikost závitu | M10 x 1 |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Číslo technické informace | circuit N.O. |
Dostupnost
| tlak ( v barech) | 0,25 bar |
|---|---|
| Velikost závitu | M10 x 1 |
| Číslo technické informace | circuit N.C. |
Dostupnost
| Velikost závitu | M10 x 1 |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Bod sepnutí do [bar] | 5 bar |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 221 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,090 kg |
| Délka kabelu [mm] | 730 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 221 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,090 kg |
| Délka kabelu [mm] | 730 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| tlak ( v barech) | 1,8 bar |
|---|---|
| Velikost závitu | M 10x1 |
| barva krytu | bílá |
Dostupnost
| Vnější závit [mm] | M10x1 mm |
|---|---|
| Počet koncovek | 1 |
| Označení barvy | modrá |
| Spínací tlak od [bar] | 0,15 bar |
| Bod sepnutí do [bar] | 0,35 bar |
Dostupnost
| Průměr v mm | 3 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 46 mm |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Rozměr klíče | 24 |
| tlak od | 0,15 bar |
| tlak do | 0,35 bar |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Označení barvy | modrá |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 221 |
|---|---|
| Barva | modrá |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Rozměr klíče | 24 |
Dostupnost
| Délka [mm] | 46 mm |
|---|---|
| tlak ( v barech) | 1,8 bar |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Rozměr klíče | 24 |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Označení barvy | bílá |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 221 |
|---|---|
| tlak ( v barech) | 0,3 bar |
| Velikost závitu | M10X1 |
| Barva | modrá |
| tlak od | 0,2 bar |
| tlak do | 0,4 bar |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 221 |
|---|---|
| Velikost závitu | M10 x 1 |
| Barva | bílá |
| Rozměr klíče | 22 |
| tlak od | 1,53 bar |
| tlak do | 1,93 bar |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 221 |
|---|---|
| Velikost závitu | M10 x 1 |
| Barva | hnědá |
| Rozměr klíče | 22 |
| tlak od | 0,15 bar |
| tlak do | 0,43 bar |
Dostupnost
| Délka [mm] | 46 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,031 kg |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vnější závit [mm] | M10 x 1 mm |
| Rozměr klíče | 24 |
| vnitřní průměr [mm] | 2,54 mm |
| povrch | pozinkovaný |
| Počet koncovek | 1 |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Označení barvy | modrá |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 8B-K-010 701 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 8B-K-010 700 |
| Množství | 1 |
| Délka [mm] | 46 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,03 kg |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vnější závit [mm] | M10 x 1 mm |
| Rozměr klíče | 24 |
| povrch | pozinkovaný |
| Počet koncovek | 1 |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Označení barvy | bílá |
| Spínací tlak od [bar] | 1,6 bar |
| Bod sepnutí do [bar] | 2 bar |
Dostupnost
| Délka [mm] | 46 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,031 kg |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vnější závit [mm] | M10 x 1 mm |
| Rozměr klíče | 24 |
| vnitřní průměr [mm] | 2,54 mm |
| povrch | pozinkovaný |
| Počet koncovek | 1 |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Označení barvy | modrá |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,036 kg |
|---|---|
| Velikost závitu | M10 x 1 |
| Rozměr klíče | 22 |
| tlak od | 1,53 bar |
| tlak do | 1,93 bar |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| barva krytu | bílá |
| Číslo technické informace | Circuit N.O. |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,032 kg |
|---|---|
| Velikost závitu | M10 x 1 |
| Rozměr klíče | 22 |
| tlak od | 0,15 bar |
| tlak do | 0,43 bar |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| barva krytu | černá |
| Číslo technické informace | Circuit N.C. |
Dostupnost