BMW 5 (E28) 520 i - Elektrický systém motoru od 6/1981 do 12/1987, 1990 ccm, 92 kW, 125 hp, M20 B20 (206EA), M20 B20 (206EB), M20 B20 (206EC), M20 B20 (206EZ), limuzína
| Délka [mm] | 37 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M12 x 1,5 |
| Rozměr klíče | 22 |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| barva krytu | černá |
Dostupnost
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
|---|---|
| Spojovací technika | 1 x 6,3 mm |
| Velikost závitu | M12 x 1,5 |
| Barva | hnědá |
| Rozměr klíče | 24 |
| Způsob montáže | Plochá koncovka zás. |
| Přepínací funkce | Vypínací kontakt (relé) |
Dostupnost
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
|---|---|
| Velikost závitu | M12 x 1,5 |
| Barva | černá |
| Rozměr klíče | 24 |
| Způsob montáže | Nástrčná koncovka |
| Počet koncovek | 1 |
| Přepínací funkce | Vypínací kontakt (relé) |
Dostupnost
| tlak ( v barech) | 0,4 bar |
|---|---|
| Velikost závitu | M 12x1,5 |
| Rozměr klíče | 24 |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1983 |
|---|---|
| Druh katalyzátoru | s řízeným katalyzátorem (třícestný) |
| Velikost závitu | M 12 x 1,5 |
| Barva | hnědá |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| verze | Neue Version |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,04199 kg |
|---|---|
| Velikost závitu | M12x1,5 |
Dostupnost
| Výška [mm] | 22 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,0275 kg |
| tlak ( v barech) | 0,3 bar |
| Velikost závitu | M 12 x 1,5 |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| barva krytu | černá |
Dostupnost
| Velikost závitu | M12x1.5 |
|---|---|
| Spínací tlak (bar) | 0,4 bar |
| Typ snímače | uzavřený konstrukční typ senzoru |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1981 |
|---|---|
| Velikost závitu | M12x1.5 |
| Spínací tlak (bar) | 0,3 bar |
| Typ snímače | uzavřený konstrukční typ senzoru |
Dostupnost
| tlak ( v barech) | 0,35 bar |
|---|---|
| Velikost závitu | M12 x 1,5 |
| Číslo technické informace | circuit N.C. |
Dostupnost
| tlak ( v barech) | 0,35 bar |
|---|---|
| Velikost závitu | M12 x 1,5 |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Číslo technické informace | circuit N.C. |
Dostupnost
| tlak ( v barech) | 0,3 bar |
|---|---|
| Velikost závitu | M 12 x 1,5 |
Dostupnost
| Velikost závitu | M12X1,25 |
|---|---|
| Barva | hnědá |
| Rozměr klíče | 24 |
| tlak od | 0,35 bar |
Dostupnost
| pro OE číslo | 594548 |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
Dostupnost
| Druh katalyzátoru | Pro vozidla bez katalyzátoru |
|---|---|
| Provedení pro zemi | Japonsko |
| Vnější závit [mm] | M12x1,5 mm |
| Počet koncovek | 1 |
| Označení barvy | hnědá |
| Spínací tlak od [bar] | 0,2 bar |
| Bod sepnutí do [bar] | 0,5 bar |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 28329 |
|---|---|
| Druh katalyzátoru | Pro vozidla bez katalyzátoru |
| Provedení pro zemi | Japonsko |
| Velikost závitu | M 12 |
| druh provozu | hydraulický |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Provedení zásuvky | Plochý kolík |
| Označení barvy | bílá |
| Spínací tlak od [bar] | 0,2 bar |
| Bod sepnutí do [bar] | 0,5 bar |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/1982 |
|---|---|
| Délka [mm] | 44,8 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
| Velikost závitu | M12x1,5 |
| Spínací tlak (bar) | 0,4 bar |
| Rozměr klíče | 24 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Přepínací funkce | Vypínací kontakt (relé) |
| barva krytu | hnědá |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
|---|---|
| Velikost závitu | M12x1,5 |
| Spínací tlak (bar) | 0,3 bar |
| Přepínací funkce | Vypínací kontakt (relé) |
| barva krytu | černá |
Dostupnost
.webp ){kind=link}
| TECDOC-číslo motoru | 28329 |
|---|---|
| Rok výroby od | 09/1983 |
| Druh katalyzátoru | Pro vozidla s katalyzátorem |
| Velikost závitu | M12 |
| tlak od | 0,2 bar |
| tlak do | 0,2 bar |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost