PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 - Elektrický systém motoru od 6/1994 do 5/2001, 1998 ccm, 110 kW, 150 hp, RFT (XU10J4), RFY (XU10J4Z), Šikmá zadní část
| TECDOC-číslo motoru | 2852 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,075 kg |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,0469 kg |
|---|---|
| Velikost závitu | M16 x 1,5 |
| Spínací tlak (bar) | 0,5 bar |
| Rozměr klíče | 21 |
Dostupnost
| Velikost závitu | M16x1.5 |
|---|---|
| Spínací tlak (bar) | 0,5 bar |
| Typ snímače | uzavřený konstrukční typ senzoru |
Dostupnost
| Tlak [bar] | 0,5 bar |
|---|---|
| Velikost závitu | M16 x 1,5 |
| Číslo technické informace | circuit N.C. |
Dostupnost
| pro OE číslo | 113182 |
|---|---|
| Tlak [bar] | 0,5 bar |
| Velikost závitu | M 16 x 1,5 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2852 |
|---|---|
| pro OE číslo | 60808063 |
| Délka kabelu [mm] | 375 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost
| Tlak [bar] | 0,5 bar |
|---|---|
| Vnější závit [mm] | M16x1,5 mm |
| Rozměr klíče | 22 |
Dostupnost
| pro OE číslo | 594554 |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
Dostupnost
| Velikost závitu | M 16 |
|---|---|
| druh provozu | hydraulický |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
|---|---|
| Velikost závitu | M16x1,5 |
| Spínací tlak (bar) | 0,5 bar |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Přepínací funkce | Vypínací kontakt (relé) |
| barva krytu | černá |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| Tlak [bar] | 0,5 bar |
| Velikost závitu | M 16 x 1,5 |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| Délka kabelu [mm] | 375 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost
| Velikost závitu | M16X1.5 |
|---|---|
| Spínací tlak (bar) | 0,5 bar |
| Barva | šedá |
| Počet koncovek | 1 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2855 |
|---|---|
| Délka [mm] | 375 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2855 |
|---|---|
| Délka [mm] | 375 mm |
Dostupnost
