FIAT ULYSSE (220_) 2.0 Turbo (220.AD5) - Elektrický systém motoru od 6/1994 do 8/2002, 1998 ccm, 108 kW, 147 hp, RGX (XU10J2CTE), velkoprostorová limuzína
| Hmotnost [kg] | 0,04 kg |
|---|---|
| Velikost závitu | M16 x 1.5 |
| Rozměr klíče | 22 |
| tlak od | 0,39 bar |
| tlak do | 0,68 bar |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| barva krytu | šedá |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
| Číslo technické informace | Circuit N.C. |
Dostupnost
| Velikost závitu | M16 x 1.5 |
|---|---|
| Rozměr klíče | 21 |
| tlak od | 0,4 bar |
| tlak do | 0,6 bar |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| barva krytu | šedá |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
| Číslo technické informace | Circuit N.C. |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/1998 |
|---|---|
| Velikost závitu | M 16x1,5 |
| Rozměr klíče | 22 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 50 Nm |
| Počet koncovek | 1 |
| armatura [mm] | 13 mm |
| Označení barvy | šedá |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4355 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/1998 |
| tlak ( v barech) | 0,5 bar |
| Velikost závitu | M16 x 1,5 |
| Rozměr klíče | 22 |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| tlak ( v barech) | 0,5 bar |
| Velikost závitu | M 16 x 1,5 |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| tlak ( v barech) | 0,5 bar |
| Velikost závitu | M 16 x 1,5 |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| Délka kabelu [mm] | 375 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | GENUINE |
|---|---|
| Celková délka [mm] | 295 mm |
| Délka kabelu [mm] | 215 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
| Barva zásuvky | černá |
Dostupnost
| Výška [mm] | 56,1 mm |
|---|---|
| tlak ( v barech) | 0,5 bar |
| Počet děr | 22 |
| váha [g] | 40 g |
Dostupnost
| Výška [mm] | 52,5 mm |
|---|---|
| tlak ( v barech) | 0,2 bar |
| váha [g] | 32 g |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4355 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/1998 |
Dostupnost