FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi - Elektrický systém motoru od 4/2010 do 6/2019, 1997 ccm, 103 kW, 140 hp, UFDB, velkoprostorová limuzína
| Velikost závitu | M16 x 1,5 |
|---|---|
| tlak od | 0,4 bar |
| tlak do | 0,6 bar |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| barva krytu | šedá |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost
| Velikost závitu | M16 x 1.5 |
|---|---|
| Rozměr klíče | 21 |
| tlak od | 0,4 bar |
| tlak do | 0,6 bar |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| barva krytu | šedá |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
| Číslo technické informace | Circuit N.C. |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 25886 |
|---|---|
| Tlak [bar] | 0,5 bar |
| Velikost závitu | M16 x 1,5 |
| Rozměr klíče | 22 |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
Dostupnost
| Doplňující výrobek/info 2 | Strana vysokého tlaku |
|---|---|
| Délka kabelu [mm] | 250 mm |
| Počet vedení | 3 |
| verze | mit Stoßverbinder |
| Příčný řez vodiče [mm2] | 0,75 mm2 |
Dostupnost
| Výška [mm] | 56,1 mm |
|---|---|
| Tlak [bar] | 0,5 bar |
| Počet děr | 22 |
| váha [g] | 40 g |
Dostupnost
