VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI - Elektrický systém motoru od 8/1985 do 10/1987, 1781 ccm, 79 kW, 107 hp, RD, Šikmá zadní část
| Rok výroby od | 07/1986 |
|---|---|
| Kód motoru | RD |
| Napětí [V] | 12 V |
| Utahovací moment [Nm] | 20 Nm |
| Délka kabelu [mm] | 800 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Provedení zásuvky | Plochý kolík |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
| Odpovídá originálnímu dílu v barvě | zelená |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Velikost závitu | M10x1 |
| Rozměr klíče | 24 |
| Proud [A] | 0,250 A |
| tlak od | 1,6 bar |
| tlak do | 2,0 bar |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Přepínací funkce | Spínací kontakt (relé) |
| Odpovídá originálnímu dílu v barvě | bílá (milk white) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4143 |
|---|---|
| Kód motoru | RG |
| Barva | modrá |
| tlak od | 0,15 bar |
| tlak do | 0,45 bar |
Dostupnost
| Délka [mm] | 46 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,031 kg |
| Rozměr klíče | 24 |
| vnitřní průměr [mm] | 2,54 mm |
| povrch | pozinkovaný |
| Počet koncovek | 1 |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Označení barvy | modrá |
| Spínací tlak od [bar] | 0,15 bar |
| Bod sepnutí do [bar] | 0,35 bar |
| Rozměr vnějšího závitu | M10 x 1 |
Dostupnost
| Délka [mm] | 46 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,031 kg |
| Rozměr klíče | 24 |
| vnitřní průměr [mm] | 2,54 mm |
| povrch | pozinkovaný |
| Počet koncovek | 1 |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Označení barvy | černá |
| Spínací tlak od [bar] | 1,2 bar |
| Bod sepnutí do [bar] | 1,5 bar |
| Rozměr vnějšího závitu | M10 x 1 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4143 |
|---|---|
| Barva | černá |
| Tlak [bar] | 1,4 bar |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Rozměr klíče | 24 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4143 |
|---|---|
| Barva | modrá |
| Tlak [bar] | 0,3 bar |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Rozměr klíče | 24 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4143 |
|---|---|
| Barva | černá |
| Tlak [bar] | 1,4 bar |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Rozměr klíče | 24 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4143 |
|---|---|
| Barva | modrá |
| Tlak [bar] | 0,3 bar |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Rozměr klíče | 24 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4143 |
|---|---|
| Barva | černá |
| Tlak [bar] | 1,4 bar |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Rozměr klíče | 24 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4143 |
|---|---|
| Barva | modrá |
| Tlak [bar] | 0,3 bar |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Rozměr klíče | 24 |
Dostupnost
| Velikost závitu | M10 x 1 |
|---|---|
| Barva | černá |
| Rozměr klíče | 24 |
| tlak od | 1,2 bar |
| tlak do | 1,6 bar |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Přepínací funkce | Spínací kontakt (relé) |
Dostupnost
| Velikost závitu | M10 x 1,0 |
|---|---|
| Barva | šedá |
| Rozměr klíče | 24 |
| tlak od | 0,75 bar |
| tlak do | 1 bar |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Přepínací funkce | Spínací kontakt (relé) |
Dostupnost
| Velikost závitu | M10 x 1,0 |
|---|---|
| Barva | modrá |
| Rozměr klíče | 24 |
| tlak od | 0,15 bar |
| tlak do | 0,35 bar |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Přepínací funkce | Vypínací kontakt (relé) |
Dostupnost