VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 i Cat Syncro - Elektrický systém motoru od 8/1987 do 10/1991, 1781 ccm, 66 kW, 90 hp, GX, RP, Šikmá zadní část
| Velikost závitu | M10 x 1,0 |
|---|---|
| Barva | bílá |
| Rozměr klíče | 24 |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| tlak od | 1,6 bar |
| tlak do | 2 bar |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Přepínací funkce | Spínací kontakt (relé) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5027 |
|---|---|
| Barva | bílá |
| Tlak [bar] | 1,8 bar |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Rozměr klíče | 24 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5027 |
|---|---|
| Barva | šedá |
| Tlak [bar] | 0,9 bar |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Rozměr klíče | 24 |
| Odpovídá originálnímu dílu v barvě | hnědá |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1987 |
|---|---|
| Velikost závitu | M10x1.0 |
| Spínací tlak (bar) | 1,4 bar |
| Typ snímače | otevřený konstr.typ senzoru |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/1991 |
|---|---|
| Velikost závitu | M10x1.0 |
| Spínací tlak (bar) | 0,9 bar |
| Typ snímače | otevřený konstr.typ senzoru |
Dostupnost
| Velikost závitu | M10x1.0 |
|---|---|
| Spínací tlak (bar) | 1,8 bar |
| Typ snímače | otevřený konstr.typ senzoru |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/1991 |
|---|---|
| Velikost závitu | M10x1.0 |
| Spínací tlak (bar) | 0,3 bar |
| Typ snímače | uzavřený konstrukční typ senzoru |
Dostupnost
| Tlak [bar] | 0,40 bar |
|---|---|
| Velikost závitu | M 10x1 |
| barva krytu | černá |
Dostupnost
| Tlak [bar] | 0,90 bar |
|---|---|
| Velikost závitu | M 10x1 |
| barva krytu | bílá |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5027 |
|---|---|
| Barva | bílá |
| Tlak [bar] | 1,8 bar |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Rozměr klíče | 24 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5027 |
|---|---|
| Barva | šedá |
| Tlak [bar] | 0,9 bar |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Rozměr klíče | 24 |
| Odpovídá originálnímu dílu v barvě | hnědá |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5027 |
|---|---|
| Barva | bílá |
| Tlak [bar] | 1,8 bar |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Rozměr klíče | 24 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5027 |
|---|---|
| Barva | šedá |
| Tlak [bar] | 0,9 bar |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Rozměr klíče | 24 |
| Odpovídá originálnímu dílu v barvě | hnědá |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5027 |
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Tlak [bar] | 1,4 bar |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Rozměr klíče | 24 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5027 |
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Tlak [bar] | 1,4 bar |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Rozměr klíče | 24 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5027 |
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Tlak [bar] | 1,4 bar |
| Velikost závitu | M10x1 |
| Rozměr klíče | 24 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1991 |
|---|---|
| Kód motoru | 1P,GX |
| Hmotnost [kg] | 0,16 kg |
Dostupnost
| Počet kontaktů zástrčky | 7 pólová |
|---|
Dostupnost
| Délka [mm] | 39 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M10 x 1 |
| Rozměr klíče | 22 |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| barva krytu | bílá |
Dostupnost
| Délka [mm] | 39 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M10 x 1 |
| Rozměr klíče | 22 |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| barva krytu | černá |
Dostupnost