PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 HDi - Těsnění od 10/2000 do 10/2006, 1997 ccm, 69 kW, 94 hp, RHX (DW10BTED), RHX (DW10BTED+), autobus
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 11,3 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,025 kg |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 58 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Šířka [mm] | 11,2 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,02 kg |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 25,5 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 28 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | BE3, BE3R, BE4R |
|---|---|
| montovaná strana | vstup |
| pro OE číslo | 210940 |
| Výška 1 [mm] | 6 mm |
| Výška 2 [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Vnější průměr 1 [mm] | 36 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 23 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | BE3, BE3R, BE4R |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 11,3 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 42 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 16 mm |
Dostupnost
| Číslo převodovky od | 0038798 |
|---|---|
| převodovka typ | ML5T |
| pro organizační číslo od | 07112 |
| Výška 1 [mm] | 72,2 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Vnější průměr 1 [mm] | 43 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 64 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 26 mm |
| verze | Clutch Guide Tube |
Dostupnost
| převodovka typ | BE3, BE3R, BE4R |
|---|---|
| montovaná strana | vstup |
| Výška 1 [mm] | 64,5 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Vnější průměr 1 [mm] | 47 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 72,5 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 23 mm |
| verze | Clutch Guide Tube |
Dostupnost
| převodovka typ | ML5C |
|---|---|
| montovaná strana | vstup |
| Výška 1 [mm] | 61,5 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Vnější průměr 1 [mm] | 58 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 87 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 26,8 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17515 |
|---|---|
| Číslo převodovky do | 0038737 |
| převodovka typ | ML5T |
| montovaná strana | vstup |
| Výška 1 [mm] | 72,2 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Vnější průměr 1 [mm] | 43 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 80 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 28 mm |
| verze | Clutch Guide Tube |
Dostupnost
| Výška [mm] | 72,2 mm |
|---|---|
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Kontrola čísla OE | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| pro OE číslo | 9402105289 |
| Hmotnost [kg] | 0,100 kg |
Dostupnost
| Číslo převodovky do | 0038737 |
|---|---|
| převodovka typ | ML5T |
| pro organizační číslo od | 07112 |
| montovaná strana | vstup |
| Vnější průměr 1 [mm] | 43 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 80 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 28 mm |
| verze | M.Dichtring, W.seal |
| Tloušťka/síla 1 [mm] | 72,2 mm |
Dostupnost
| Číslo převodovky od | 0038738 |
|---|---|
| převodovka typ | ML5T |
| pro organizační číslo od | 07112 |
| montovaná strana | vstup |
| Vnější průměr 1 [mm] | 43 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 64 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 26 mm |
| verze | M.Dichtring, W.seal |
| Tloušťka/síla 1 [mm] | 72,2 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | BE3, BE3R, BE4R |
|---|---|
| montovaná strana | vstup |
| montovaná strana | na válci řízení |
| Výška 1 [mm] | 64,5 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Vnější průměr 1 [mm] | 47 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 72,5 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 23 mm |
| verze | Clutch Guide Tube |
| verze | M.Dichtring, W.seal |
| Tloušťka/síla 1 [mm] | 64,5 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | BE4 |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 6 mm |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 36 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827N W |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost