CITROËN BX (XB-_) 19 D - Těsnění od 9/1983 do 9/1993, 1905 ccm, 47 kW, 64 hp, 162 (XUD9), D9A (XUD9), DJZ (XUD9A), Šikmá zadní část
| TECDOC-číslo motoru | 587 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| montovaná strana | vstup |
| Výška [mm] | 6 mm |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | Nitril |
| vnitřní průměr [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 36 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 646 |
|---|---|
| Číslo převodovky od | 4226113 |
| vnitřní průměr [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1987 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | OE Performance |
| Barva | stříbrná |
| váha [g] | 142 g |
Dostupnost
| Výška [mm] | 11,3 mm |
|---|---|
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 42 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1987 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | OE Performance |
| Barva | stříbrná |
| váha [g] | 142 g |
Dostupnost
| Výška [mm] | 11,3 mm |
|---|---|
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 58 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Výška [mm] | 11,3 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 29,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
Dostupnost
| montovaná strana | v přenosovém vedení |
|---|---|
| Výška [mm] | 11,3 mm |
| Výška 1 [mm] | 11,3 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 42 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 16 mm |
Dostupnost