CITROËN ZX (N2) 1.6 i - Těsnění od 3/1991 do 6/1997, 1580 ccm, 65 kW, 88 hp, BDY (XU5M), BFZ (XU5JP), Šikmá zadní část
| převodovka typ | MA |
|---|---|
| montovaná strana | vstup |
| převodovka typ | MA |
| pro OE číslo | 210538 |
| montovaná strana | přední osa |
| Šířka [mm] | 24 mm |
| Výška [mm] | 56,5 mm |
| Výška [mm] | 57 mm |
| Výška [mm] | 58 mm |
| Výška 1 [mm] | 57,5 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 39,5 mm |
| váha [g] | 55 g |
| váha [g] | 56 g |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Vnější průměr 1 [mm] | 39,5 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 57 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 24 mm |
| verze | M.Dichtring, W.seal |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Tloušťka/síla 1 [mm] | 57,5 mm |
| Kontrola čísla OE | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | v přenosovém vedení |
|---|---|
| Výška [mm] | 11,3 mm |
| Výška 1 [mm] | 11,3 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 42 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 16 mm |
Dostupnost
| pro OE číslo | 2105.38 |
|---|---|
| Výška [mm] | 57 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 39,5 mm |
Dostupnost
| pro OE číslo | 2105.35 |
|---|---|
| Výška [mm] | 64 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | MA |
|---|---|
| montovaná strana | vstup |
| Výška 1 [mm] | 57,5 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Vnější průměr 1 [mm] | 39,5 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 57 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 24 mm |
| verze | M.Dichtring, W.seal |
| Tloušťka/síla 1 [mm] | 57,5 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5097 |
|---|---|
| převodovka typ | BE3 |
| montovaná strana | vstup |
| montovaná strana | na válci řízení |
| Výška 1 [mm] | 64,5 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Vnější průměr 1 [mm] | 47 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 72,5 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 23 mm |
| verze | Clutch Guide Tube |
| verze | M.Dichtring, W.seal |
| Tloušťka/síla 1 [mm] | 64,5 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | BE4 |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 6 mm |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 36 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827N W |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,056 kg |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Délka [mm] | 70,5 mm |
| Šířka [mm] | 24 mm |
| Výška [mm] | 64 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 22 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| váha [g] | 150 g |
Dostupnost
| Výška 1 [mm] | 6 mm |
|---|---|
| Výška 2 [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 36 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5097 |
|---|---|
| převodovka typ | BE3 |
| montovaná strana | vstup |
| Výška [mm] | 6 mm |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | Nitril |
| vnitřní průměr [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 36 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5101 |
|---|---|
| Příslušenství spojky | with seal |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE Performance |
|---|---|
| Barva | stříbrná |
| váha [g] | 142 g |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE Performance |
|---|---|
| Barva | stříbrná |
| váha [g] | 54 g |
Dostupnost
| Kód motoru | XU5M |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| montovaná strana | levá |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
Dostupnost
| Kód motoru | XU5M |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
Dostupnost