PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.6 CTI - Těsnění od 3/1986 do 10/1990, 1580 ccm, 76 kW, 103 hp, 180A (XU5J), 180Z (XU5J), Kabriolet
Výška [mm] | 7 mm |
---|---|
Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
vnitřní průměr [mm] | 23 mm |
Vnější průměr [mm] | 36 mm |
typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A |
Protiprachová ochrana | bez těsnění proti prachu |
Dostupnost
převodovka typ | BE4 |
---|---|
Tloušťka/síla [mm] | 6 mm |
Výška [mm] | 7 mm |
Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
vnitřní průměr [mm] | 23 mm |
Vnější průměr [mm] | 36 mm |
typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827N W |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
montovaná strana | přední osa |
---|---|
Délka [mm] | 70,5 mm |
Šířka [mm] | 24 mm |
Výška [mm] | 64 mm |
vnitřní průměr [mm] | 22 mm |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
váha [g] | 150 g |
Dostupnost
montovaná strana | v přenosovém vedení |
---|---|
Výška [mm] | 11,3 mm |
Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Vnější průměr 1 [mm] | 30 mm |
Vnější průměr 2 [mm] | 42 mm |
Dostupnost