MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) - Těsnění od 11/1989 do 11/1990, 2477 ccm, 70 kW, 95 hp, 4D56-T, uzavřený terénní vůz
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 28 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 17 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 6 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 35 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 25 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | vstup |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 6 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 45 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 30 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | vstup |
| Výška [mm] | 6 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 45 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827 S |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 8 mm |
|---|---|
| vnitřní průměr [mm] | 43,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 68,4 mm |
Dostupnost