TOYOTA CELICA (_A6_) 2.0 XT (RA61) - Těsnění od 2/1982 do 8/1985, 1972 ccm, 77 kW, 105 hp, 21R-C, Šikmá zadní část
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 11 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 74 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 38 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | výstup |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 11 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 58 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 38 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | vstup |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 7,7 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Vnější průměr 1 [mm] | 55 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 38 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | výstup |
| Výška [mm] | 11 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 58 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 822 S |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | vstup |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | Nitril |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 45 mm |
Dostupnost