CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.9 D - Těsnění od 6/1994 do 1/1998, 1905 ccm, 51 kW, 69 hp, D9B (XUD9A/L), Šikmá zadní část
| Výška 1 [mm] | 6 mm |
|---|---|
| Výška 2 [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 36 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4267 |
|---|---|
| převodovka typ | BE3 |
| montovaná strana | vstup |
| Výška [mm] | 6 mm |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | Nitril |
| vnitřní průměr [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 36 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4267 |
|---|---|
| Příslušenství spojky | with seal |
Dostupnost
| Varianta výbavy | D |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 4267 |
| Konstrukční rok do | 10/1996 |
| Typ vozidla | DJY |
| Kvalita, jakost | OE Performance |
| Barva | stříbrná |
| váha [g] | 142 g |
Dostupnost
| Kód motoru | XUD9 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| montovaná strana | levá |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
Dostupnost
| Kód motoru | XUD9 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
Dostupnost
| Výška [mm] | 11,3 mm |
|---|---|
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 42 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/1993 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/1996 |
| Kvalita, jakost | OE Performance |
| Barva | stříbrná |
| váha [g] | 142 g |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Výška [mm] | 11,3 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 58 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Výška [mm] | 11,3 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 29,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
Dostupnost