CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.9 Turbo D - Těsnění od 6/1995 do 4/2003, 1905 ccm, 66 kW, 90 hp, D8B (XUD9TF), DHX (XUD9BTF), DHX (XUD9TF), DHY (XUD9TE/Y), kombi
| TECDOC-číslo motoru | 4269 |
|---|---|
| vnitřní průměr [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE Performance |
|---|---|
| Barva | stříbrná |
| váha [g] | 142 g |
Dostupnost
| Kód motoru | XUD9BTF |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| montovaná strana | levá |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
Dostupnost
| Kód motoru | XUD9BTF |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
Dostupnost
| Výška [mm] | 11,3 mm |
|---|---|
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 42 mm |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE Performance |
|---|---|
| Barva | stříbrná |
| váha [g] | 142 g |
Dostupnost
| montovaná strana | v přenosovém vedení |
|---|---|
| Výška [mm] | 11,3 mm |
| Výška 1 [mm] | 11,3 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 42 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 16 mm |
Dostupnost