PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 - Těsnění od 10/1987 do 9/1998, 1580 ccm, 55 kW, 75 hp, B1A (XU51C), BAZ (XU5CP), Šikmá zadní část
| Výška [mm] | 11,3 mm |
|---|---|
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 29,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
Dostupnost
| Výška [mm] | 7 mm |
|---|---|
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 36 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A |
| Protiprachová ochrana | bez těsnění proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 11,3 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,025 kg |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 58 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Šířka [mm] | 11,2 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,02 kg |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 25,5 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 28 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2857 |
|---|---|
| převodovka typ | BE3 |
| montovaná strana | vstup |
| pro OE číslo | 210940 |
| Výška 1 [mm] | 6 mm |
| Výška 2 [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Vnější průměr 1 [mm] | 36 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 23 mm |
Dostupnost
| Výška 1 [mm] | 11,3 mm |
|---|---|
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 42 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 16 mm |
Dostupnost
Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
| montovaná strana | v přenosovém vedení |
|---|---|
| Výška [mm] | 11,3 mm |
| Výška 1 [mm] | 11,3 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 42 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 16 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | BE4 |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 6 mm |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 36 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827N W |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2857 |
|---|---|
| převodovka typ | BE3 |
| montovaná strana | vstup |
| Výška [mm] | 6 mm |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | Nitril |
| vnitřní průměr [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 36 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1996 |
|---|---|
| Kód motoru | XU5CP |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| montovaná strana | levá |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1996 |
|---|---|
| Kód motoru | XU5CP |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
Dostupnost
| Výška [mm] | 11,3 mm |
|---|---|
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 42 mm |
Dostupnost
| Výška [mm] | 11,3 mm |
|---|---|
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 29,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
Dostupnost
Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
| montovaná strana | v přenosovém vedení |
|---|---|
| Výška [mm] | 11,3 mm |
| Výška 1 [mm] | 11,3 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 42 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 16 mm |
Dostupnost