CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 D - Těsnění od 10/1997 do 9/2000, 1769 ccm, 43 kW, 58 hp, A9A (XUD7), kombi
| pro OE číslo | 2105.38 |
|---|---|
| Výška [mm] | 57 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 39,5 mm |
Dostupnost
| pro OE číslo | 2105.35 |
|---|---|
| Výška [mm] | 64 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 6555 |
|---|---|
| převodovka typ | BE4 |
| montovaná strana | vstup |
| montovaná strana | na válci řízení |
| Výška 1 [mm] | 64,5 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Vnější průměr 1 [mm] | 47 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 72,5 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 23 mm |
| verze | Clutch Guide Tube |
| verze | M.Dichtring, W.seal |
| Tloušťka/síla 1 [mm] | 64,5 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | BE4 |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 6 mm |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 36 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827N W |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,056 kg |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Délka [mm] | 70,5 mm |
| Šířka [mm] | 24 mm |
| Výška [mm] | 64 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 22 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| váha [g] | 150 g |
Dostupnost
| Výška 1 [mm] | 6 mm |
|---|---|
| Výška 2 [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 36 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 6555 |
|---|---|
| převodovka typ | BE4 |
| montovaná strana | vstup |
| Výška [mm] | 6 mm |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | Nitril |
| vnitřní průměr [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 36 mm |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE Performance |
|---|---|
| Barva | stříbrná |
| váha [g] | 142 g |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE Performance |
|---|---|
| Barva | stříbrná |
| váha [g] | 54 g |
Dostupnost
| Kód motoru | XUD7 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| montovaná strana | levá |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
Dostupnost
| Kód motoru | XUD7 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
Dostupnost
| Výška [mm] | 11,3 mm |
|---|---|
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 42 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | OE Performance |
| Barva | stříbrná |
| váha [g] | 142 g |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | OE Performance |
| Barva | stříbrná |
| váha [g] | 54 g |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Výška [mm] | 11,3 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 58 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Výška [mm] | 11,3 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 29,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
Dostupnost