VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 3.2 RSI 4motion (1C9) - Těsnění od 4/2000 do 5/2001, 3188 ccm, 165 kW, 224 hp, AXJ, Šikmá zadní část
| Výška [mm] | 6,5 mm |
|---|---|
| Materiál | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 15 mm |
| Vnější průměr [mm] | 24 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW OF |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| převodovka typ | EEJ |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 6 mm |
| Materiál | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 24 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 15 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
|---|
Dostupnost
| Barva | černá |
|---|---|
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Chemická vlastnost | odolný chemikáliím |
| Chemická vlastnost | olejuvzdorný |
| Chemická vlastnost | teplu odolný |
| Chemická vlastnost | trvale elastický |
| Jednotka množství | Mililitr |
| objem | 200 ml |
| Přečíst montážní informace | Ano |
| od rozsahu teploty [°C] | -50 °C |
| Rozsah teploty do [°C] | +260 °C |
Dostupnost
| Barva | bílá |
|---|---|
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Chemická vlastnost | odolný chemikáliím |
| Chemická vlastnost | olejuvzdorný |
| Chemická vlastnost | teplu odolný |
| Chemická vlastnost | trvale elastický |
| Jednotka množství | Mililitr |
| objem | 200 ml |
| Přečíst montážní informace | Ano |
| od rozsahu teploty [°C] | -50 °C |
| Rozsah teploty do [°C] | +180 °C |
Dostupnost
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
|---|---|
| Materiál | Guma |
| Vybavení vozidla | Pro vozidla s přímým řazením |
Dostupnost
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | v přenosovém vedení |
| Výška 1 [mm] | 6,5 mm |
| Výška 2 [mm] | 12,7 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 22 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 11,8 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
|---|---|
| Materiál | Guma |
| Vybavení vozidla | Pro vozidla s přímým řazením |
Dostupnost