CITROËN C1 II (PA_, PS_) 1.0 VTi 68 - Radiální těsnicí kroužek/sada od 4/2014 do 4/2018, 998 ccm, 51 kW, 69 hp, CFB (1KR), Šikmá zadní část
| TECDOC-číslo motoru | 34180 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 89 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 73,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 89 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Volitelné | Ano |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Alternativní sada opravy | 848.390 |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 73,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 89 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 89 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 73,5 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 34180 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Šířka [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 89 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 34180 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 89 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S LD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 34180 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 89 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 34180 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 89 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 73,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 89 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 6 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
Dostupnost