ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 Bifuel (955.AXG1A) - Radiální těsnicí kroužek/sada od 4/2016 do 10/2018, 1368 ccm, 88 kW, 120 hp, 198 A4.000, Šikmá zadní část
| TECDOC-číslo motoru | 23921 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 27 mm |
| Vnější průměr [mm] | 37 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AB |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23921 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosným rámem |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 27 mm |
| Vnější průměr [mm] | 37 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AW/BS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 17 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | SP |
| typ karosérie | s krytem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s montážní obíimkou |
| Vnější průměr 1 [mm] | 141 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 187,5 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23921 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Šířka [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 27 mm |
| Vnější průměr [mm] | 37 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AB |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23921 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosným rámem |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23921 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 170 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 187,5 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ karosérie | integrovaný kryt |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23921 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 27 mm |
| Vnější průměr [mm] | 37 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 829S RD W |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23921 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 27 mm |
| Vnější průměr [mm] | 37 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23921 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 17,5 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 75 mm |
| Vnější průměr [mm] | 84 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ karosérie | s krytem |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Šířka [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 55 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23921 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 35 mm |
| Emisní norma | až 3 eura |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23921 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 187,5 mm |
| Emisní norma | do Euro 4 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 27 mm |
| Vnější průměr [mm] | 37 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23921 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 55 mm |
Dostupnost