VW POLO VI (AW1, BZ1, AE1) 1.0 MPi - Radiální těsnicí kroužek/sada od 9/2018, 999 ccm, 59 kW, 80 hp, DFNA, DSGB, DSGD, Šikmá zadní část
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| vnitřní průměr [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 39 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Přečíst montážní informace | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 36 mm |
| Vnější průměr [mm] | 46 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Přečíst montážní informace | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 40 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Přečíst montážní informace | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 45214 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 40 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
| Doplňující výrobek/info 2 | s montážní obíimkou |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 45214 |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| vnitřní průměr [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 39 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 45214 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| vnitřní průměr [mm] | 36 mm |
| Vnější průměr [mm] | 46 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
| Doplňující výrobek/info 2 | s montážní obíimkou |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 45214 |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosným rámem |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 85 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | IWD |
| typ karosérie | s krytem |
| Přečíst montážní informace | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 55 mm |
| Vnější průměr [mm] | 67 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 39886 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 8 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 39 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
Dostupnost
| montovaná strana | Motor |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 39 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 24 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| typ karosérie | s krytem |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s kolem vysílače impulsů |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez senzoru otáček |
| Doplňující výrobek/info 2 | s montážní obíimkou |
| Osazení odlišné od OE | Ano |
| Materiál pláště | Hliníková litina |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 45214 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Šířka [mm] | 7 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 40 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
| Doplňující výrobek/info 2 | s montážní obíimkou |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 37408 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Šířka [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 36 mm |
| Vnější průměr [mm] | 46 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 45214 |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Šířka [mm] | 8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| vnitřní průměr [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 39 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 45214 |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosným rámem |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 39886 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 17 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 85 mm |
| Vnější průměr [mm] | 132 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 841 SP |
| typ karosérie | integrovaný kryt |
| Vnější průměr 1 [mm] | 150 mm |
| Přečíst montážní informace | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/2020 |
|---|---|
| montovaná strana | přední |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 36 mm |
| Vnější průměr [mm] | 46 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827 SP |
| Přečíst montážní informace | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/2020 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 39 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S W |
| Přečíst montážní informace | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 39886 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 36 mm |
| Vnější průměr [mm] | 46 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
Dostupnost