FORD MONDEO V Turnier (CF) 2.0 Hybrid iVCT - Radiální těsnicí kroužek/sada od 1/2019, 1999 ccm, 138 kW, 188 hp, C20EDEF, UACA, kombi
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 6 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 37 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 15 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| vnitřní průměr [mm] | 88 mm |
| Vnější průměr [mm] | 180 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | IWD |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s montážní obíimkou |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 13,5 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| Doplňující výrobek/info 2 | S montážní objímkou |
| Vnější průměr 1 [mm] | 188 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 175 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 88 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 43600 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 6 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 37 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 43600 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosným rámem |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 6 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 37 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS OF |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 43600 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 15 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| vnitřní průměr [mm] | 88 mm |
| Vnější průměr [mm] | 190 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 13,5 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| Doplňující výrobek/info 2 | S montážní objímkou |
| Vnější průměr 1 [mm] | 188 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 175 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 88 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 43600 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 150 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| vnitřní průměr [mm] | 88 mm |
| Vnější průměr [mm] | 188 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 841 SP |
| typ karosérie | integrovaný kryt |
| Přečíst montážní informace | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 43600 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 6,3 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 37 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,348 kg |
| vnitřní průměr [mm] | 88 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 33010 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 10 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| vnitřní průměr [mm] | 89 mm |
| Vnější průměr [mm] | 108 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 33010 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 6 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 37 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 37 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
Dostupnost