CITROËN BX (XB-_) 19 GTi - Radiální těsnicí kroužek/sada od 6/1988 do 2/1993, 1905 ccm, 88 kW, 120 hp, DKZ (XU9JA), Šikmá zadní část
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 42 mm |
| Vnější průměr [mm] | 62 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 647 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 42 mm |
| Vnější průměr [mm] | 62 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 647 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 36 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 647 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 90 mm |
| Vnější průměr [mm] | 110 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 36 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 90 mm |
| Vnější průměr [mm] | 110 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 7 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,014 kg |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 90 mm |
| Vnější průměr [mm] | 110 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 7 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,014 kg |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 42 mm |
| Vnější průměr [mm] | 62 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 647 |
|---|---|
| Rok výroby od | 01/1990 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 36 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 647 |
|---|---|
| Rok výroby od | 01/1990 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 8 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 42 mm |
| Vnější průměr [mm] | 62 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 647 |
|---|---|
| Rok výroby od | 01/1990 |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 10 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 90 mm |
| Vnější průměr [mm] | 110 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 647 |
|---|---|
| montovaná strana | Válcová hlava |
| Šířka [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 36 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 647 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Šířka [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 42 mm |
| Vnější průměr [mm] | 62 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 647 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Šířka [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 90 mm |
| Vnější průměr [mm] | 110 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| pro OE číslo | 023644 |
|---|---|
| montovaná strana | Motor |
| Výška 1 [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 50 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 36 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 647 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| vnitřní průměr [mm] | 42 mm |
| Vnější průměr [mm] | 62 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 829S RD W |
| Přečíst montážní informace | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 647 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| vnitřní průměr [mm] | 90 mm |
| Vnější průměr [mm] | 110 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827SW LD |
| Přečíst montážní informace | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 36 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD W |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Výška [mm] | 11,3 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Výška [mm] | 11,3 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 58 mm |
Dostupnost