LANCIA PRISMA (831_) 1.9 Turbo Diesel (831AB) - Radiální těsnicí kroužek/sada od 5/1985 do 12/1989, 1928 ccm, 59 kW, 80 hp, 831 D1.000, limuzína
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 52 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AW/BS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4607 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 43 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AB SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4607 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 52 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AB SL |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 43 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AW/BS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 10 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 90 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AW/BS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4607 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 52 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4607 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 10 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 90 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4607 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 8 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 43 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 10 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 90 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 74 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Motor |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 7 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Vnější průměr 1 [mm] | 52 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 30 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Motor |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 52 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 30 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4607 |
|---|---|
| montovaná strana | Válcová hlava |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Šířka [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 52 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AB SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4607 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Šířka [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 43 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AB SL |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 52 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4607 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 43 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 829S RD W |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4607 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 16,5 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 140 mm |
| Vnější průměr [mm] | 172 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ karosérie | s krytem |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4607 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 52 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4607 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 10 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 90 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Motor |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | Silikon |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 52 mm |
Dostupnost
| Výška [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 43 mm |
Dostupnost