FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 (186AXC1A, 186BMC1A, 186BXC1A) - Radiální těsnicí kroužek/sada od 9/2000 do 6/2010, 1596 ccm, 76 kW, 103 hp, 182 B6.000, velkoprostorová limuzína
| TECDOC-číslo motoru | 16166 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 52 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AB SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16166 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 56 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AB |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 52 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AW/BS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16166 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 52 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Motor |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 7 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Vnější průměr 1 [mm] | 52 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 30 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16166 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška 1 [mm] | 20 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Doplňující výrobek/info 2 | S montážní objímkou |
| Doplňující výrobek/info 2 | s přírubou |
| Vnější průměr 1 [mm] | 112,5 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 167 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 64 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16166 |
|---|---|
| montovaná strana | Motor |
| Výška 1 [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 52 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 30 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 20 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 64 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | IWD |
| typ karosérie | s krytem |
Dostupnost
| Výška [mm] | 7 mm |
|---|---|
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AW/BS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16166 |
|---|---|
| montovaná strana | Válcová hlava |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Šířka [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 52 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AB SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16166 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Šířka [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 56 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AB |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 52 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16166 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 56 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 822N RD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16166 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 20 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 64 mm |
| Vnější průměr [mm] | 180 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16166 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 52 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16166 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 187,5 mm |
| Emisní norma | do Euro 4 |
Dostupnost
| montovaná strana | Motor |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | Silikon |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 52 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16166 |
|---|---|
| montovaná strana | Válcová hlava |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 52 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16166 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 56 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | Akryl |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 52 mm |
Dostupnost