TOYOTA CAMRY limuzína (_V1_) 2.0 TD (CV11_, CV11R) - Radiální těsnicí kroužek/sada od 2/1983 do 10/1986, 1974 ccm, 62 kW, 84 hp, 2C-TL, 2C-TLC, limuzína
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 25625 |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 9,5 mm |
| Výška 1 [mm] | 11,3 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 90 mm |
| Vnější průměr [mm] | 110 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 25625 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 10 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 90 mm |
| Vnější průměr [mm] | 110 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3750 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Šířka [mm] | 11,3 mm |
| Šířka [mm] | 9,5 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 90 mm |
| Vnější průměr [mm] | 110 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3750 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 90 mm |
| Vnější průměr [mm] | 110 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S LD |
Dostupnost